De Tauro is een omgebouwde Opel GT uit Spanyolo, waarbij de makers met een paar koevoeten en voorhamers een hele ruige GM LS3 V8 onder de kap hebben weten te wringen. Een van onze lezers was in Marbella, en mocht een stukje mee.
Niet alleen Britse oudjes hebben een brandprobleem, ook splinternieuwe exemplaren blijven niet gespaard. De F-Type werd gisteren nog opgehemeld in een staaltje Anglicaanse autofellatio, maar haast tegelijkertijd ging er in België eentje in vlammen op. Oops.
Het ienie-mini-seizoentje van zes afleveringen zit er weer op, maar de heren gaan direct vol gas verder met hun volgende project. Gisteren en vandaag werden Hammond en Clarkson in Monaco gespot, met leuke supercars uiteraard.
SpeedART, de tuner die in juni zijn veertiende verjaardag vierde, heeft weer een ‘nieuw’ stylingpakketje onthuld. Ditmaal focussen ze zich niet op de 911 van de nieuwste lichting (991), maar pakken het type daarvoor (997).
Het Tsjechische Innotech is al sinds 1992 actief in de aftermarket sector. Door al hun projecten loopt een dikke rode draad: het toepassen van technologie en/of de aandrijflijn uit dikke Corvettes. Deze Aspiron is hun bruutste project ooit.
Als ik je vertel dat je tegenwoordig erg rijk kunt worden van regelmatig met een gek masker op je hoofd een uurtje (of twee) op een paar knopjes op je Mac drukken, dan vertel ik waarschijnlijk niks nieuws. Maar een van hen, Doodmui5, lacht het laatst, met zijn 458 Spider.
In Duitsland rijden veel Duitse auto’s, da’s logisch, maar gelukkig spot je er af en toe ook iets ‘buitenlands’, zoals deze fijnrode Maserati in de dure straten van Düsseldorf. Da’s toch iets minder ordinair dan goud, nietwaar?
Als het weer is zoals het deze dagen is dan wil je niks liever dan een cabrio en dat deed mij denken: zijn droomcoupés ook ooit tot cabrio omgetoverd? De eerste zoekterm was meteen raak: maak kennis met de Honda NSX cabrio.
