Toegegeven, het is een luxeprobleem. Maar wat nou als je wel een dikke bak wilt rijden, maar ondertussen de labrador niet thuis kunt achterlaten? Deze acht stations bieden mogelijk een oplossing.
Kahn kennen we voornamelijk van zijn tuningsprojecten. Dit is echter van een hele andere orde. In samenwerking met autobouwer Ant komt hij met een nieuwe roadster die de looks heeft van een DB4 Zagato. Alleen dan zonder dak dus.
Van de Chevrolet Corvette gingen in 50 jaar talloze exemplaren over de toonbank, en het is met name in de VS een veelgeziene verschijning. Waarom zou je dan niet eens creatief doen, en je ‘Vette radicaal vertimmeren?
In 1954 introduceerde BMW de 502, de eerste in serie geproduceerde auto met een V8-motor uit lichtmetaal. Een uiterst zeldzame variant hiervan was de vierdeurs Cabrio, met slechts 57 exemplaren.
Als je een Italiaanse carrosseriebouwer met een kleine Britse bruut laat spelen, dan krijg je dit: een exclusieve, flink vertimmerde V12-sportcoupé met een hate-it-or-love-it styling.
Op het autofeestje aan het Italiaanse Comomeer is er aan aandacht voor de nieuwste conceptmodellen geen gebrek, maar soms loop je er ook merkwaardige klassiekers tegen het lijf, zoals deze Zagato Aster.
BMW, al meer dan tien jaar geldschieter van het Villa d’Este-autofeestje, is met een MINI bij de Italiaanse coachbuilder Carrozzeria Touring langs gegaan. Dit is wat de Milanezen afleverden.
Zet de panamahoed op, hijs je armcandy in een iets te dure jurk, en loop met ons virtueel mee door de hoteltuin van Villa d’Este, waar momenteel een groot aantal klassiekers en brute conceptcars staat te glimmen.
Er zijn maar weinig mensen die ongestraft aan een Italiaans ontwerp mogen zitten. Zagato is er één van en noemt haar laatste creatie: de Lamborghini 5-95.
Een zeldzame Ferrari aanbieden op een veiling is geen garantie voor verkoop. De eigenaar van deze 575 GTZ Zagato nam geen genoegen met het bod van acht ton.
