Nederlandse automobilisten zijn ijdel: niet alleen in eigen land maar ook bij de zuiderburen gaan we graag op de foto, bijna 98.000 keer in 2014. Hiermee zijn we de meest geflitste buitenlanders.
De toename van files door mobiele flitsers wordt in de automedia al een tijdje breed uitgemeten, maar dit onnodige fenomeen heeft nu ook de wetgever bereikt. Minister Schultz (IenM) gaat binnenkort met de polities om de tafel zitten voor nieuwe afspraken.
’s Avonds met een glaasje prik en een zak chippies rustig evalueren wat er precies misging en daarna meteen de knip trekken en/of in beroep gaan; het is zowaar werkelijkheid geworden.
De Verkeers Informatie Dienst is van mening dat politiecontroles te vaak leiden tot onnodige verkeershinder. Volgens de dienst houdt de politie zich niet aan gemaakte afspraken om files en gevaarlijke situaties te voorkomen.
Na langzaamaan-acties is het nu tijd voor een gas-erop-actie. Flits- en laserapparatuur staat de komende dagen namelijk een stuk ‘vriendelijker’ afgesteld.
Voorheen trokken Franse snelheidsduivels nog le middelvinger richting ons CJIB, maar daar is per december gelukkig verandering in gekomen. Maarre, hoe zit het met de rest van de Europese kentekens, worden die intussen ook herkend?
