Rij jij met je vierwieler langs een politiecamera, dan kunnen je kentekengegevens binnenkort zomaar opgeslagen worden en tot vier weken worden bewaard.
Volgende week gaat de Nuclear Security Summit (NSS) in Den Haag van start, die het verkeer in de hele randstad in de war gaat schoppen. De deelnemers zelf hebben hier geen last van, voor hen wordt asfalt vrijgemaakt. Ook krijgen ze speciale kentekenplaten.
De Cygnet was een opmerkelijke zet van Aston Martin om de gemiddelde CO2-uitstoot van het merk naar beneden te halen. Het werd een flop, vorig jaar stopte de productie. Toch rijden er diverse exemplaren in Nederland rond.
Op de bolides van Willy en zijn familie na is de RDW erg terughoudend met het toestaan van klinkers op kentekenplaten. Want stel je voor dat er een woord wordt gevormd. Mag niet. In België doen ze dat heel anders, en tegelijkertijd een stuk lucratiever.
In Nederland is automatische kentekenplaatherkenning met zogenaamde ANPR-camera’s al jaren gemeengoed. België liep wegens privacyregels flink achter, maar ze zijn nu bezig met een inhaalslag.
Dankzij de enorm lage CO2-uitstoot van 194 g/km hoef je ‘slechts’ €13.617 BPM af te dragen aan de Nederlandse Staat, in ruil voor een setje gele kentekenplaten.
Een nieuw jaar betekent een verse lijst met goede voornemens. Ook de Overheid heeft het één en ander besloten, en dat zou wel eens in het nadeel van ons autoliefhebbers kunnen werken.
In Nederland worden auto’s in de laatste weken van december massaal even gauw op naam gezet. Zeker dit jaar, gezien de wijzigingen in bijtellingsregels voor ons-bin-zúúnig-auto’s die per 1 januari 2014 wijzigen. In Griekenland gebeurt het andersom, daar worden ze nu met bosjes uitgeschreven.
Onlangs een flitsboete ontvangen toen je te hard reed met de aanhanger? Lees dit dan even. Een Haarlemmer rechter heeft een man zijn boete kwijtgescholen omdat op de foto alleen het kenteken van de aanhanger, en niet dat van het trekkende voertuig te zien was.
