Achter de schermen staat Renault’s eerste plug-ingybride te trappelen om de markt op te gaan, maar dat zal op korte termijn niet gaan gebeuren. Waarom niet?
Als je dacht dat er nog een paar heilige huisjes waren waartegen niet werd geschopt, dan heb je het mis. Een plug-in Porsche 911 is dichterbij dan je denkt.
Veel bagageruimte is meestal een eigenschap van grote auto’s. Opvallend genoeg blijken dergelijk ruime auto’s goed vertegenwoordigd in de 4, 7 en 14 procent bijtellingscategorieën. We zetten ze voor je op een rijtje.
Een leaserijder hield over zijn 25 procent bijteller netjes een rittenregistratie bij om geen bijtelling te hoeven betalen, maar stopte daar mee toen hij overstapte naar een (semi-) elektrische auto zonder bijtelling. En dat had hij beter niet kunnen doen.
Van het wat minder krachtige broertje van de D6 Twin Engine worden maar 500 exemplaren gebouwd. Er zouden er 200 naar Nederland komen, dat worden er nu 300.
