• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Racing

F1 Column: On the Origin of Champions

Auteur: andries_blogt, gepost 15 januari 2010 om 13:00 – 40 Reacties

Jenson Button

“Ik vind het echt niet terecht dat Button kampioen is geworden.”

Nissan GT-R gaat in GT1-raceklasse starten

Auteur: RubenBaeten, gepost 15 januari 2010 om 09:59 – 42 Reacties

Nissan GT-R GT1

Dus jij vindt die 480 pk sterke twinturbo zescilinder uit de straatversie van de Nissan GT-R een beetje magertjes, die automatische flipperbak nogal mieterig en die vierwielaandrijving een beetje te makkelijk. Misschien moet je dan maar eens nadenken over deze GT1-raceuitvoering die dit jaar eindelijk gaat rijden: die heeft een 5,6 liter grote V8 met […]

Ferrari 430 Scuderia GT3 met STP livery

Auteur: CasperH, gepost 14 januari 2010 om 22:56 – 44 Reacties

430 Scuderia STP

Vroeger, toen racen nog voor de echte mannen was, reden helden als Jim Clark en Mario Andretti nog met de kleuren van STP.

Seat zegt superdoei tegen WTCC

Auteur: CasperH, gepost 14 januari 2010 om 21:00 – 26 Reacties

WTCC Ringtaxi

Vette pech voor ons videoteam: komend jaar geen snoepreisje naar een wedstrijd van het WTCC. Tenminste, niet op uitnodiging van Seat.

Video Porsche 997 RSR vanuit wielkast (+crash!)

Auteur: CasperH, gepost 12 januari 2010 om 16:07 – 65 Reacties

Porsche 911 GT3 RSR

Het is sowieso leuk om te zien hoe een Porsche 997 RSR-wielophanging functioneert. Let op de bewegingen van de wielophanging en de roodgloeiende remmen, en let vooral ook op hoe het op het eind een beetje fout gaat. Een beetje maar.

Westfield gaat racen met elektrische iRacer

Auteur: RubenBaeten, gepost 6 januari 2010 om 17:27 – 30 Reacties

Westfield iRacer

Kijk, een modelnaam met een ‘i’ ervoor, dus dan moet het wel hip zijn. Het Britse Westfield, bekend van lichtgewicht karretjes als dit, is bezig met elektrisch racertje dat in minder dan 5 seconden de 100 moet kunnen aantikken. Serieus leuk spul dus.

Titanenstrijd: Nissan GT-R vs Ducati 1098

Auteur: Dennis, gepost 5 januari 2010 om 22:39 – 50 Reacties

Ducati 1098 vs Nissan GT-R

Het is appels met peren vergelijken, maar het mag desondanks best een titanenstrijd genoemd worden. Links in de arena treffen we de vierwielaangedreven Nissan GT-R met 486 pk, 588 Nm koppel, een acceleratie van 3,5 seconden, een top van 310 km/u en 3,58 kilo per pk. Rechts op het strijdtoneel de Ducati 1098 tweewieler met […]

Video: Daihatsu rally-actie!

Auteur: RubenBaeten, gepost 3 januari 2010 om 22:49 – 25 Reacties

Daihatsu Charade rally

Dat klinkt niet erg boeiend he? Daihatsu was toch dat Japanse merk dat op de achtergrond allerlei groene ecogebakjes verkoopt aan mensen die auto’s in feite grondig haten en er daarom voor kiezen om van elk ritje een oncomfortabele marteling te maken om hun eigen gelijk te bewijzen? (Sorry Klassiekerrally.) Maar wat veel mensen vergeten […]

Video: Mazda 787B Le Mans-racer

Auteur: RubenBaeten, gepost 3 januari 2010 om 11:58 – 43 Reacties

Mazda 787B

Dit waren nog eens tijden. Benzine was puur, uitlaten waren open en oordopjes waren voor de zwakken. Mazda zwoer bij de Wankelmotor en de organisatie van Le Mans stond toe dat ze ermee raceten. Deze 787B won in 1991 de 24-uursrace en maakte daarbij een bijzonder mooi geluid.

Corvette gaat downsizen? Nieuwe 5.5 V8 voor GT2-racer

Auteur: RubenBaeten, gepost 3 januari 2010 om 09:57 – 28 Reacties

Corvette C6.R GT2

Toen de kersverse Corvette C6.R GT2 eerder dit jaar zijn debuut maakte, was al meteen bekend dat de 6.0 V8 onder de kap een tussenstapje was. De zesliter was een kleinere versie van de monsterlijke 7.0 uit de GT1. Hoewel de GT2-Vettes het bijzonder goed deden – vijf podiumfinishes in vijf races, waaronder één overwinning […]

Video: de Mercedes C11 (met Schumacher)

Auteur: Alwood, gepost 2 januari 2010 om 17:17 – 31 Reacties

Mercedes C11 Group C racecar

Vroeger, toen raceauto’s nog hard mochten, toen Schumi nog voor Mercedes reed en toen grijs nog in de mode was.

Lekkerrr: Ford Mustang Boss 302R

Auteur: RubenBaeten, gepost 29 december 2009 om 10:18 – 23 Reacties

Ford Mustang Boss 302R

Onlangs wisten we je al te melden dat er vanaf het volgende modeljaar een behoorlijk potente 5.0 V8 in de Mustang ligt. Ford zag haar kans schoon om er meteen maar even een special edition raceuitvoering tegenaan te gooien: dit is de Boss 302R.

Video: Honda HSV-10, speakers open!

Auteur: RubenBaeten, gepost 28 december 2009 om 14:23 – 82 Reacties

Honda HSV-10

“Honda HSV-10”. Het klinkt als de zoveelste saaie hybride conceptcar, maar als je om die reden nu niet verder klikt mis je echt iets.

Komt ook Ralf Schumacher terug in de F1?

Auteur: RubenBaeten, gepost 28 december 2009 om 11:54 – 21 Reacties

Ralf Schumacher

Heel groot is de kans niet dat Ralf Schumacher, de jongere broer van Michael die aan de startlijn van maar liefst 180 Grands Prix stond, terugkeert in de Formule 1. Maar hij is wel door één van de nieuwe teams benaderd.

Dit wordt de F1-auto van Michael Schumacher?

Auteur: ricardo, gepost 23 december 2009 om 21:00 – 33 Reacties

Mercedes GP rendering

Herr Schumi gaat volgend jaar dus een stoeltje warm houden bij Mercedes GP. En dat wordt even wennen voor zijn fans, aangezien we Michael gewend zijn in een bloedrode Ferrari, niet een vaalgrijze Mercedes.

  • « Ga naar Vorige pagina
  • Pagina 1
  • Interim pagina's zijn weggelaten …
  • Pagina 452
  • Pagina 453
  • Pagina 454
  • Pagina 455
  • Pagina 456
  • Interim pagina's zijn weggelaten …
  • Pagina 494
  • Ga naar Volgende pagina »

Primaire Sidebar

Autoblog rijtesten

  • Porsche Cayenne E3 Black Edition doet het nog één keer op benzine #test
  • Goedkoopste Porsche 911 Cabrio is jouw sportwagen voor 2026 #test
  • Gaat de Volvo XC60 al te lang mee? #test
  • Het echte verhaal over de Tesla Model Y Performance #test

Podcast #128: benzineprijs + youngtimer regeling aangepakt

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Nederlandse onderzoeker wil verbod op auto’s die harder dan 120 km/u kunnen53 Nederland is steenrijk, maar toch rijden we rond in oude barrels35 Mate Rimac reageert op YouTuber die zelf Bugatti wil oplappen33 De invasie van Chinese auto’s in Nederland: zo zit het echt32 Gaat Audi BMW ooit nog inhalen…?31 De topscorers in EuroNCAP zijn soms extreem onveilig27 Plottwist: Kia bouwt weer een stationwagon met verbrandingsmotor voor Nederland!26 Koop de beroemdste Alfa Romeo-motor in het kleinste pakket op Marktplaats23

Laatste Autoblog Spots

  • Aston Martin DBX707
  • Lamborghini Urus
  • Lamborghini Gallardo LP550-2
  • Bentley Bentayga V8 2025 Atelier Edition
  • Mercedes-AMG GT 63 S

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North