Vandaag in AB Opsporing Verzocht: mysterieuze auto met klassieke Mercedes-grille, koplampen van een SLS, luchtroosters van een SLR en lijnen die moeten verwijzen naar de aloude 600. Wie is hier verantwoordelijk voor?
Je wil graag veel geld uitgeven, maar niet fatsoenlijk vooruit kunnen komen op de snelweg? Dan is dit de lijst die je aan een auto helpt van meer dan een ton, maar met beschamend weinig pk’s onder de kap.
Een poenerige, wanstaltige, kitscherige, schreeuwerige, porotserige, maar en vooral heel snelle V12 Mercedes S-Klasse van Brabus. U mag 1 keer raden naar welke Golfstaat dit staaltje goudkoorts op wielen komt.
Niet dat we willen beweren dat een iPhone 6S nou meteen een Nikon D4S of EOS 1D voor elke autofotograaf overbodig maakt, maar toch is het indrukwekkend welke plaatjes je anno 2015 met een smartphone kunt schieten.
Maybach is dood. Maar leeft gelukkig verder als submerk bij Mercedes. De hoogste tijd om op pad te gaan met de S-klasse “plus”, natuurlijk wel in de enige variant die er toe doet: de twaalfcilinder.
Zeg je G-Power, dan zeg je BMW, right? Wrong. De Duitsers besluiten hun blikveld wat te verruimen, en komen daarom met hun eerste opgevoerde Benz, een Mercedes-AMG S63.
Aangezien Brabus de nieuwe Mercedes-Benz Pullman gaat maken is het alleen maar passend dat ze ook een klassiek model in de inventaris hebben. In 50 jaar tijd is er maar weinig statigheid verloren gegaan.
