Sommige mensen willen niet gefilmd worden op de openbare weg, als ze in gecamoufleerde protoypes rijden bijvoorbeeld. Wanneer de auto al lang en breed onthuld is, is dit geen probleem meer, zou je denken. De volgende types denken er anders over.
Ziehier de reden waarom het verstandig is op de Autobahn altijd even in je zijspiegel te blijven staren voordat je van rijstrook wisselt. Er kán een Veyron langszoefen.
Het gaat lekker met de verkeersmalloten vandaag. Na de wegwerker-belager van eerder hebben we nu videomateriaal van 3 auto’s die knetterhard over een Belgische vluchtstrook tegen het verkeer in jakkeren.
Het ene moment is de McLaren P1 nog een groot geel vlak pal voor je, luttele seconden erna zie je ergens ver aan de horizon een klein geel stipje steeds kleiner worden. Dat doet 900+ pk nou met je..
Tijdens de Nuclear Security Summit in Den Haag stroomt Nederland vol met wereldleiders en andere capo’s di tutti capi. Die moeten natuurlijk veilig van A naar B kunnen. Dit monsterapparaat gaat dat razendsnel mogelijk maken.
De Spaanse politie is naarstig op zoek naar deze selfie-meneer. Maar waarom, is het maken van selfies in je auto tegenwoordig soms niet meer toegestaan?
Rijkswaterstaat kampt momenteel met een probleempje, want hun DRIP’s (Dynamische Route-informatiepanelen) werken namelijk niet helemaal naar behoren. Met als gevolg dat weggebruikers geen actuele reisinformatie meer zien langs de snelweg.
Dankzij het openbaar maken van de gegevens van meer dan 24.000 meetlocaties op het Nederlandse (snel)wegennet is het mogelijk om te laten zien wie de hoogste topsnelheid heeft op diverse Nederlandse snelwegen. Uitschieters van ver boven de 200 km/u zijn geen uitzondering.
Kleine twist in de Belgische verkeersruzie tussen een M3 en een bestelwagen die heel snel viraal ging en massale verontwaardiging opleverde. De M3-bestuurder verklaart onschuldig te zijn, en de wegpolitie zoekt inmiddels meer getuigen.
Ja, ik zal niet de enige zijn die er uit frustratie wel eens rechts voorbij gegaan is. Kilometers op de linkerbaan hangend achter iemand die geen haast heeft, dan zoek je uiteindelijk een uitweg. Zo niet deze Belg in een E92 M3 op de E314. Hij duikt in een gat dat er niet is en […]
