Onze minister van Verkeer en Waterstaat annex ideale schoonzoon Camiel Eurlings wil vanaf begin volgend jaar op 3 lokaties een proef doen met variabele snelheidslimieten. Goed nieuws zou je denken. Helaas moeten wij ons hierbij geen voorstellingen maken van lekker doorblaffen naar Oostenrijks model, de maximum snelheid van 120 kilometer per uur blijft jammer genoeg […]
trajectcontrole
Zo kan het ook: flitsers verboten!
Niet meer (zelf) zeuren over je boetes
Sommige dingen in het leven zijn onontkoombaar. Funtax (in de volksmond bekeuring voor verkeersovertredingen) horen bij het autorijden. Gewoon meenemen tijdens het budgetteren van het huishoudgeld en er is geen vuiltje aan de lucht. Wil je toch besparen op deze kostenpost, dan moet je even verder lezen.
Justitie verwijst “vangrail-flitsers” naar land der fabelen
Prettig hoor dat email nu zo lekker ingeburgerd is. Een neveneffect is dat ik regelmatig een mailtje krijg met een waarschuwing voor het één of ander, waarbij het bericht altijd afsluit in de trant van: “Stuur dit bericht naar zoveel mogelijk bekenden“. Als je dan zo populair bent als ik *kuch* dan krijg je dus […]
Koos Spee gaat weer verder met naaien…
Video: nooit meer een boete
Koos wil harder rijden in 80km zone
Koos Spee lijkt genoeg te hebben van al die negativiteit rond zijn persoontje en is bezig met een offensief. Vandaag laat hij in het AD weten dat automobilisten best wat harder mogen rijden, anders komt het verkeer namelijk onnodig vast te staan… Spee: ,,Veel mensen zijn bang dat de trajectcontrole hen meteen op de bon […]
160 is beter
Terwijl we in Nederland met kleuren op de weg, veel borden, nog meer flitsers en trajectcontroles het autoverkeer vooral veel langzamer willen laten rijden, slaat Oostenrijk een andere route in. Een snelheidslimiet van 160 is tenslotte veel fijner. De afgelopen periode heeft Oostenrijk daarmee geëxperimenteerd en de uitkomsten zijn opmerkelijk. De proef vond plaats op […]
Kenteken onleesbaar maken
De droom van iedere autombolist: ongezien langs de vele flitspalen, trajectcontroles en andere camera’s glippen. Een deelnemer aan de Bullrun (een soort Gumball, maar dan in Canada) dacht er precies hetzelfde over. Dus werd de klusbus voorgereden en iets in elkaar gehobbyed (of gehobbiet). Jalopnik heeft net als wij geen flauw idee hoe het werkt, […]
Het flitsnieuws van vandaag
“Jeugd” zorgt voor minder doden in verkeer
Ondanks de verkeersboeteverzekering die een doorn is in het oog van Minister Donner, wordt het steeds veiliger in het verkeer. Dit valt op te maken uit het feit dat er vorig jaar in het verkeer opnieuw minder doden zijn gevallen dan een jaar eerder. De teller stond eind vorig jaar op 817 verkeersdoden en dat […]
Be gone thy 80km zones!
We wisten het! Nederland op zn best, eerst helemaal los gaan met 80km zones en trajectcontroles waarna een meerderheid in de Tweede Kamer nu toch weer zo snel mogelijk af wil van de rem-parcourtjes… Na het nieuws van gisteren gaan de ambtenaren van CDA, VVD en LPF dat bepleiten bij verkeersminister Peijs. Proefballonnetje anyone?
Trajectcontroles vanaf morgen
Versla de trajectcontrole
Voortaan zijn geen radicale acties meer nodig om onder de trajectcontrole uit te komen. Jort Kelder heeft een mooie theorie over grijswaarden en andere technische details. In een Porsche 911 wordt e.e.a. getest en op film uitgelegd. Helaas schijnt dit niet te werken, omdat er handmatige controles plaats vinden van foto’s die niet automatisch herkend […]
Leeuwarden is back in business
Het Centraal Justitieel Incassobureau in Leeuwarden (CJIB) kan binnenkort weer incasso’s gaan versturen naar notoire hardrijders die zich hebben misdragen op de A2. In maart dit jaar werd daar de trajectcontrole door vandalen afgefikt. De belofte dat het systeem voor de zomer weer operationeel zou zijn, is nagekomen want het systeem is er weer.
