In 1994 nam BMW een meerderheidsbelang in Rover Group, waar Mini op dat moment onder valt. Op Rover is BMW snel uitgekeken, maar met Mini weten ze wel raad. Deze ACV30 uit 1997 was de eerste hint van BMW’s plannen met de Britse supermini.
In 1978 reageert het publiek enthousiast op deze Dome Zero, de eerste Japanse supercar. Toch komt het nooit tot een productiemodel van dit technologische uithangbord voor het land van de rijzende zon. De reden? Japan zelf.
Saab gaat in 1985 helemaal los met een volledig functionerend prototype op basis van de 900 Turbo 16. Aan boord de nodige noviteiten als carbon, kevlar en zonnepanelen in het dak, die helpen het interieur koel te houden.
Over vier jaar is het zover: 2020, maar dat deze toekomstvisie van ItalDesign voor Aston Martin in dat jaar niet echt staaft met de realiteit, is nu al duidelijk.
In 1967 stond er een op de autoshow van Genève een conceptcar van Lamborghini voor een vierzitter die uiteindelijk zou resulteren in de Espada. Dit is de Lamborghini Marzal.
Het was dertig jaar geleden de ster op de Lotus-stand tijdens de NEC Birmingham Motor Show. De nieuwste supercartrots van Engeland was geboren. Maar waarom hebben we hem nooit in productie zien gaan?
