Een volgend hoofdstuk in Dieselgate. Een ontevreden Duitse VW-rijder had geëist dat de dealer zijn auto met sjoemelsoftware zou terugnemen, maar dat hoeft niet van de rechter.
Dankzij schokkende resultaten van een praktijktest door TNO, wil een Duitse milieuorganisatie nu alle Mercedes C220 BlueEfficiency’s van de weg hebben.
