Er gingen geruchten dat (het eerste gebruik van) de software stamt uit 2008, waar andere bronnen weer 2005 aanhielden als het jaar waarin Volkswagen hun motoren dingen liet doen die niet mochten. Duitse media gaan echter nog een stevige stap verder.
Terwijl Volkswagen wereldwijd door diverse overheden, met de Amerikaanse voorop, gedaagd is vanwege het manipuleren van uitstoottesten, worden ze in de VS nu aangeklaagd vanwege misleidende reclames.
Eerder deze week berichtten we al over de bezuinigingen die Volkswagen wil doorvoeren om Dieselgate het hoofd te bieden. Nu zijn er meer morsige details vrijgekomen over deze bezuinigingsoperatie.
SP-partijbons Emile Roemer claimt vaak dat de zwakkeren in de samenleving de rekening betalen van ‘de crisis’. Andere partijen weerspreken dat sentiment stellig. Inmiddels is ook binnen Volkswagen de onvermijdelijke fittie losgebarsten: wie moet de puinhopen van Winterkorn opruimen?
Kreeg eerder voormalig CEO Martin Winterkorn een stevig pak voor de broek, nu is het het huidige(!) bestuur van VAG dat in de hoek zit waar de klapjes vallen.
Een volgend hoofdstuk in Dieselgate. Een ontevreden Duitse VW-rijder had geëist dat de dealer zijn auto met sjoemelsoftware zou terugnemen, maar dat hoeft niet van de rechter.
