Je eerste gedachte bij het zien van de TT quattro sport concept van Audi was wellicht “TT-RS” maar dat zou betekenen dat de vijfcilinder gaat verdwijnen. Wat nou als dit de voorbode is van een model náást de TT-RS?
Met zijn neus al in de prijzen beleefde de 308 SW haar wereldpremière op de Autosalon van Genève. Wat vinden we van deze nieuwe leasekoning met 14% bijtelling?
Helaasch, achter de merknaam prijkt nog steeds dat irritante woordje ‘concept’. Jammer, want me dunkt dat dit de Civic Type R is waar we op hopen. Overdreven, maar stiekem best wel lekker.
Hij was al dik, fors, gewild en zelfs bereikbaar voor de Europeaan, in Gèneve werd de nieuwe Ford Mustang ook nog eens zonder dak getoond. Not bad, not bad at all.
Dachten we eerst nog dat er vijf trajectcontroles uit stonden. Vergeet dat aantal, het blijken er negen te zijn. Negen! Van de twaalf in totaal. No bullshit.
Al jarenlang trouw lid van de club van slechtst verkopende auto’s in Nederland, maar de Nissan X-Trail glom er niet bepaald minder om op de Zwitserse beursvloer.
Niks teaserplaatjes of concepten onder de vlag van Koenigsegg. Dit is de nanoFLOWCELL Quant, een 5,25 meter elektrische vierzitter met gigantische vleugeldeuren, in vol ornaat.
Naast de 2 Serie Active Tourer heeft BMW ook nog de 4 Serie Gran Coupé meegenomen als wereldprimeur naar Genève. Wat vinden we van deze donkerblauwe 435i Gran Coupé met M Sport goodies?
Zoals je kan zien krijgt de tweede generatie MINI Clubman wel een even aantal deuren aan beide kanten. Het rare halve deurtje aan de rechterkant is verdwenen, maar de dubbele deuren aan de achterkant zijn behouden.
De gloednieuwe Renault Twingo lijkt alle ingrediënten in huis te hebben om een hele leuke stadskruimel te worden. Zou het eindelijk acceptabel worden om je als man ergens te vertonen in een Twingo?
Als je liever wat anders voor de deur hebt staan dan een Audi A5 Coupé, BMW 4 Serie Coupé of Mercedes C-Klasse Coupé dan is deze tweedeurs uit de Verenigde Staten wellicht een aardig alternatief.
