Na de uitzinnige (en uitzinnig dure) S60 Polestar Concept met 508 pk, bouwt het Zweedse raceteam nu een wat normalere en meer bereikbare V60 en S60 Polestar. Toch is ook de prijs van deze twee Polestars best stevig.
Als je de vraag ‘willen we meer of minder pk’s in een Golfje?’ stelt, kan je er donder op zeggen dat je aanhangers voor de meer-variant gaan. En dus gaat VW dit voor ons regelen, door een overtreffende trap boven de Golf R te maken, geïnspireerd op het vorige week onthulde R 400 concept.
Niks museum, privécollectie of stofhappen in een vergeten hoekje voor Mazda’s met een glansrijke racecarrière, maar hangen met de meest bijzondere racers van weleer in de krochten van Mazda’s research centrum. Ja, daar staat héél mooi spul.
Bertone heeft al vaak aan de rand van de afgrond gestaan, maar nu lijkt het over en uit voor de Italiaanse koetsenbouwer. Waarom dat heel, héél jammer is leggen we uit aan de hand van een paar ontwerpen.
De LaMaserati moet het stokje van de brute MC12 over gaan nemen en zich ontpoppen tot keiharde LaFerrari-killer. Als hij er zo uit gaat zien, moet dat wel lukken.
Je zou het met alle concepten en lekkage haast vergeten, maar de BMW M4 beleefde vorige week pas in Detroit zijn wereldpremière. Onder het motto ‘beter te vroeg dan te laat’ is de eerste widebody voor de coupé al uitgetekend.
