Een nieuwe mastodont in het luxe sedan-segment. De auto weet zich nu al te onderscheiden van ubersedans zoals de Audi A8, BMW 7-serie en de Mercedes S-klasse. In tegenstelling tot de Duitse vlaggenschepen heeft de Air namelijk een elektrische aandrijflijn.
Zoals bekend gaat Volkswagen behoorlijk soepel om met gedupeerde Amerikaanse consumenten. En als je gedupeerde Amerikaanse consumenten een vinger geeft…
Hybride geneuzel, brandstofverbruik dat aan banden wordt gelegd en het gas loslaten om de batterijen op te laden? Cute, maar halverwege de jaren ’80 hadden F1-coureurs nog haar op hun borst.
