We komen vaak opvallend vervoer tegen, maar dat de auto hierboven ooit door het leven ging als Ford Excursion, hadden ook wij onszelf niet kunnen indenken.
Vroeger was de wereld simpel: AMG was AMG en M was M. Klanten kochten een hardcore-wagen met aandrijving op de achterwielen. Maar tijden veranderen, en verkoopcijfers moeten omhoog, ook bij AMG. Daarom gaat het de dingen wat anders aanpakken.
Geen geld voor een dikke nieuwe S-Klasse met zo’n hip head-up display (HUD)? Geen man overboord: ook in je zesdehands trapbak kan je een HUD monteren, voor omgerekend nog geen 400 euro.
Gisteren zagen jullie Casper rondsnorren in een 924 met 5.000 kilometer, vandaag stuitten we op het complete tegenovergestelde: een Porsche 928 met, hou u vast, 1.046.000 kilometer op de klok. Whoa momma!
Ken je de uitspraak ‘nieuw is altijd beter’? Die vlieger gaat niet altijd op, want deze video over transmissies, uit ver vervlogen tijden, laat aan duidelijkheid niets te wensen over.
Vergeet de Aryan Brotherhood, White Power, en de Centrum Democraten van de jaren ’80 en ’90. Wie echt een staaltje virulente blanke xenofobie wil hebben moet bij Jeremy ClarKKKson zijn. De BBC is daar nu ook achter, en legt deze volksmenner ein-de-lijk onder de loep.
Je hebt bazen en bovenbazen: klanten die een McLaren P1 kunnen shoppen horen sowieso tot de laatste categorie, en zij willen doorgaans nog wat persoonlijke accenten op hun supercar van dik 1 miljoen euro. Deze met goud behangen P1 is hier een goed voorbeeld van.
Het lijkt erop dat Badr Hari zich behalve in Nederland nu ook in zijn tweede Heimat (Marokko) bij de ibahesh in de nesten heeft gewerkt: hij werd na een verkeersovertreding staande gehouden, en hing meteen (op twitter) de diva uit.
Amerikanen en pickups: ze blijven onlosmakelijk met elkaar verbonden. BMW had daar nooit een antwoord op, tot een stel studenten aan de slag ging met de X3.
