Maak kennis met het Audi quattro Action Team. Vier man sterk en getraind om zelfs de diepst ingegraven voorwielaandrijver weer op weg te helpen. Reclame maken doe je zo!
Op wat geinige reclame na is het knap stil geweest rondom Jaguar’s nieuwe station. Niet de eerste, wel eindelijk een echte. Lekken er even voor de onthulling toch twee naakt-plaatjes uit.
Porsche noemt het een ‘Kwaliteitsmaatregel’, de rest van de wereld heeft het over terugroepacties. Feit is dat de koplampen van 2011 en 2012 Porsche Cayennes af kunnen vallen. Die moeten nu even terug.
In België zijn ze niet vies van een beetje rallyrijden. Van Citroën Visa tot Ferrari 308, Lancia Delta S4 tot Porsche 911 Carrera RS. Het rijdt allemaal mee, door de modder en brult er op los.
We kennen Burton, sommigen kennen Lomax, de Charon is een vergelijkbaar recept met een wel heel ander uiterlijk. Want een Citroën 2CV is leuk maar met polyester body en slechts plaats voor 2 nog veel leuker.
Verschil moet er zijn en ja, er zijn auto’s sneller dan een Nissan GT-R. De Mercedes SL65 AMG moest het onlangs heel hard afleggen. Namens de VS en Europa mag deze ‘gewone’ Lamborghini Gallardo nu een gooi naar de titel doen.
Beetje feesten, beetje studeren en vooral in heel erg dikke auto’s rondrijden. Je kent het wel. Op de George Washington University doen ze het allemaal net iets beter.
In een Rolls Royce wordt je gereden, in een Bentley rij je zelf. Bentley onderstreept dat graag even met een ‘nieuwe’ Mulsanne. Mindere merken zetten zo’n sportversie weg als “S”, “M” of “R”, op een Mulsanne bestel je de Mulliner Driving Specification.
Om de youngtimer helemaal up-to-date te brengen: streaming audio, video en nog veel meer voor in je dashboard! Voorzien van een stijlvol mat-alu frontje met 3,5 inch display.
Auto’s uit de eighties, die moet je hebben! Het meeste was al bedacht, gemiddelde bouwkwaliteit is nooit zo goed geweest en er waren nog gekken die fantastische kleinoplages maakten zoals deze 1981 Porsche 924 ‘Cargo’ Shooting Brake.
