We hebben het vaak over de zelfrijdende auto’s die de toekomst (en vooral Google) ons zal brengen, maar eigenlijk is er al lang een auto die talloze kilometers autonoom kan afleggen: de S-Klasse.
Met het tunen van een 3 Serie dien je uiterst voorzichtig te werk te gaan. Wie meer vervangt dan alleen veren en velgen, maakt al snel kans om zijn bolide op een esthetische ramp uit te laten draaien.
De Porsche 924 kan je voor een paar duizend euro oppikken op de occasionsites. Een Porsche 924 Carrera GTS Club Sport zul je daar echter niet vaak tegenkomen, laat staan voor een paar duizend euro.
De vorige editie van Supercar Sunday was een waar hypercarfeestje met een LaFerrari, P1, 918 Spyder en Agera R op een paar meter van elkaar aan de startlijn. Bij de volgende editie op 10 augustus is het aanbod zelfs nog iets spectaculairder.
Mocht je uitgekeken zijn op je Bugatti Veyron en toch meer dan 400 kilometer per uur willen rijden, dan komt het Amerikaanse Hennessey met de perfecte auto: de Venom F5.
Jarenlang draaide het in de Formule 1 om niets anders dan snelheid. De dood reed altijd met de rijders mee, maar juist dat zorgde ervoor dat de rijders aanbeden werden
De missie van Volkswagen AG is duidelijk: het concern wil de grootste autofabrikant ter wereld worden. De overname van Fiat Chrysler bleek echter te hoog gegrepen.
Je hebt mensen die wild worden van een spot van een McLaren P1, een Bugatti Veyron of de LaFerrari. In Cannes is echter alles grootser en extremer, ook op autogebied.
Dat lang niet iedereen het gebrul van een Amerikaanse krachtpatser kan waarderen, is geen verrassing. Maar om de auto van de buurman dan maar te bewerken met een chemisch goedje…
