Hmmm…geen Bosozuku-versieringen, geen oni-camber, en geen kerstboomverlichting rond de auto…Wat is er dan zo Japans aan deze fijne BMW M5, zijn de ventilatorroosters een weggevertje?
Van Bugatti’s klandizie is er ongetwijfeld een deel dol op pijpen, vooral in het Midden-Oosten. Speciaal voor hen is er deze dure jongen: een waterpijp die niet minder dan 75.000 euro kost. En dat is een vanafprijs.
De Octavia was de eerste Skoda die de Tsjechen in 1996, na de overname door Volkswagen, uitbrachten. Nog steeds deelt de Octavia veel met de Volkswagen Golf, maar de Octavia biedt veel meer ruimte.
De schier oneindige stroom teasers hebben we jullie bespaard, maar Nissan deed er werkelijk alles aan om de wereld op de hoogte te stellen van het feit dat de tweede generatie Qashqai er aan zat te komen. En hier is ‘ie dan eindelijk!
We wisten al dat ze bij Bisimoto zonder al teveel moeite 1.000 pk kunnen peuteren uit een Hyundai Genesis, maar dit busje met ongeveer evenveel pk is wellicht nog indrukwekkender. En deze Odyssey heeft ook nog een skibox.
Het gerucht dat de opvolger van de huidige Nissan GT-R een hybride zou worden hing al een tijdje in de lucht, maar het lijkt nu bevestigd te zijn door een hoge pief van Nissan.
Doorrijden na een aanrijding is (bijna) nooit verstandig. Onlangs liep het in de VS helemaal uit de klauwen toen een Nissan Murano tegen een taxi was gebotst.
Uiteraard zijn op de SEMA niet alleen dikke Amerikaanse bakken te zien. Ook typisch Europese auto’s zoals de Porsche 911 ontsnappen niet aan de klauwen van tuners. We zetten een aantal dikke exemplaren op een rijtje.
Aan die titel hadden we wellicht “part 1” kunnen toevoegen. Het Touristenfahrten seizoen is officieel nog niet eens gesloten maar de eerste 2013 Nürburgring crashcompilatie is al live. Ga er maar even lekker voor zitten!
