Voorlopig reserveert BMW zijn xx50d-dieselblok alleen voor de 5 Serie en hoger, en dus is het aan de tuners en veredelaars om de nieuwe 3 Serie naar een hoger dieselplan te tillen. Alpina lanceert op de IAA in Frankfurt zijn nieuwe D3, op basis van de F31 Touring.
Ook geen zin meer om te wachten op de nieuwe BMW M3? Klop dan gewoon aan bij Alpina! Daar bouwen ze een 335i om tot B3 BiTurbo met ruim 400 pk, dat vermogen zal heel dicht in de buurt gaan komen van de nieuwe M3.
Niet alleen de nieuwe B3 BiTurbo siert Alpina’s stand in Genève, ook dieselaars komen aan hun trekken. De veredelaar vatte de X3 met het 3 liter-dieselblok bij de horens, en gaf hem een beetje extra pep. Het resultaat: 350 pk, 700 Nm, en 0-100 in minder dan 5 seconden!
Trots als een pauw meldt menig autofabrikant tegenwoordig om de haverklap dat het technische team weer een beetje van verbruik en uitstoot heeft kunnen snoepen, maar hoeveel vooruitgang is er nou echt geboekt? Deze Dreier deed 32 jaar geleden al minder dan 3l /100 km. Op benzine..
Zeg wat je wilt, maar lichtmetaal is gewoon onmisbaar als je een beetje een fatsoenlijke auto rijdt. Maar denk niet dat je een auto alleen maar mooier kunt maken met een set 19-inchers of groter.
Tellerfilmpjes, altijd leuk. Zeker wanneer de Germaan Christian Gebhardt achter het stuur zit. Hij weet het rechterpedaal harder te raken dan Badr Hari iemand in een VIP-room op Sensation, bij wijze van spreken. Vandaag: de Alpina B6, met 540 pk.
Een 7 Serie die eigenlijk geen 7 Serie mag heten, want Alpina, en in een later stadium van zijn leven nog eens verder wordt bijgewerkt door een veredelaar. Zullen we de term ’tuneception’ maar introduceren dan?
Voor de directeur, grootverdiener of Teutoonse onderwereldbaas met een drang naar veel vermogen in een bescheiden uiterlijk heeft Alpina al jarenlang de B7 in het gamma. Maar de 7 Serie is onlangs minimaal gelift, en dus volgt de tuner op de voet met een bijgepunt versie van BMW’s vlaggenschip.
Het spotterslegioen is weer eens de wereld over geweest, en kwam met een tweetal door Alpina bewerkte 5 Series met biturbo terug. De ene klassiek, de andere modern. Een mooie gelegenheid voor een ‘kies maar’ dus!
Wat komt uit München, is groen, exclusief, heeft meer dan 400 pk, en is toch geen BMW M3? Juist, de Alpina B3 GT3, gebaseerd op de E92 3 Serie Coupé, met 408 trappelende paardjes onder de motorkap.
