De Porsche Cayenne ontving eerder dit jaar een facelift, en dus hebben de tuners weer wat te doen. TopCar toont alvast hoe ze jouw 14% bijteller wat ruiger kunnen aankleden.
In de markt voor een Cayenne, maar wil je niet met dezelfde saaie kleurstelling als de makelaar op de hoek eindigen? Porsche stuurt je maar wat graag langs bij de Exclusive-afdeling voor wat maatwerkadvies. Dan kan je Cayenne er ook zó uit komen te zien.
Op de weg mag de Porsche Cayenne zich dan wel tot de betere SUV’s rekenen, in het terrein gaat die vlieger bepaalt niet op. Dit Belgische exemplaar laat zien dat zelfs een stoeprandje teveel is voor de ‘offroader’.
De absolute winstpakker van het merk heeft een facelift ondergaan. Porsche geeft de derde generatie een iets strakker uiterlijk mee, en weet het bakbeest de 14% bijtellingscategorie in te duwen. Dat leest u goed; 14% bijtelling voor de Cayenne.
Je hebt mensen die vinden dat ze nog niet genoeg opvallen in hun Porsche Cayenne Turbo. Je kunt ‘m dan natuurlijk een opvallend kleurtje geven, of naar een tuner stappen om je bolide een nieuw jasje te laten aanmeten.
Als SUV-bezitter kan je je trots een extra sportief uiterlijk laten aanmeten, waarbij je de keuze hebt uit oneindige hoeveelheid tuners. Eentje daarvan is het Duitse Lumma, waarvan recent een BMW- en Porsche-creatie werd gespot.
Porsche, de SUV-fabrikant die af en toe ook aardige sportwagens bouwt, gaat zich wagen aan een extra sportieve vijdeurs Coupévariant van de Cayenne. Doel is een zo sportief mogelijk rijgedrag genereren met het comfort van een hoge zit.
