Ze noemen hem de PD600 Widebody Aerodynamic-Kit, en hij moet de toch al niet lullige Cayenne (958) een extra dik uiterlijk geven? Swing and a miss, of een schot in de roos?
Om de verkopen een beetje op te krikken leek het Porsche Australië wel handig om de prijzen fors te verlagen. Klanten die net een nieuwe Porsche gekocht hadden waren daar echter niet zo blij mee. Best logisch als weet dat de grootste daling zo’n $36.300 was!
Het asociale gedrag van China’s nieuwe rijken kent soms geen grenzen. Omdat ze een flinke stapel geld hebben wannen sommigen van hen zich boven de wet, maar dit gedrag kwam een alcomobilist in een Cayenne duur te staan, toen een menigte zich tegen hem keerde.
Getsie, wat flauw. Alsof een mens wil kiezen tussen een Ferrari F40 en een Porsche Carrera GT. Waarom zou je niet een 430 Scuderia én een 997 GT3 RS kunnen hebben om mee te boenderen? Of twee?
Het Franse DelaVilla timmert al enige tijd aan de weg als veredelaar van Porsche’s, maar van de Cayenne waren ze tot nu toe afgebleven. Zoals je kan zien hebben ze toch maar eens een poging gewaagd en het ziet er zeker niet verkeerd uit.
Toegegeven, heel exclusief zijn Porsches al lang niet meer, hoewel dat niet wil zeggen dat Jan Modaal er een kan kopen. Maar hoe vaak komt het voor dat je drie verschillende types achter elkaar geparkeerd ziet staan?
Een tijdje geleden huurde (het zieltogende?) Lotus rappert Swizz Beatz in als ‘consultant’, of zoiets. Het Russische TopCar lijkt nu hetzelfde gedaan te hebben, en (The) Game voor zijn troijka te hebben gespannen. Of zou het toeval zijn dat deze Cayenne precies op diens Panamera lijkt?
Steile aanrijdhoeken, drempels, betonnen afscheidingen op parkeerplaatsen en hopen sneeuw kunnen vervelend in de weg zitten. Daar heeft een Porsche Cayenne allemaal geen last van.
Geen autobeurs zonder getunede Cayennes. Dit jaar blijft de schade in Genève beperkt tot twee zwart-witte units: de Gemballa Tornado en deze Emperor II van Fab Design. Valt nog best mee toch?
Speciaal voor de oliesjeik of miljardair met een gaatje in zijn hoofd (sorry, Uwe…): de Gemballa Tornado, op basis van de 958 Cayenne Turbo. Het prijskaartje van dit exemplaar? Slechts € 505.540,48 exclusief BPM.
