Het was muisstil op Autoblog HQ. Terwijl Wouter en Casper in Genève waren, zaten wij maar naar de foto’s van de Chiron te staren….Wacht, reuring in de mailbox: onze verzoeker wil iets met z’n MX-5.
Justin zit met een duivels dilemma. Hij rijdt nu in een economisch A-segmentertje, maar als echte autoliefhebber rijdt hij liever in iets bijzonders. Aan de andere kant moet er ook aan de portemonee gedacht worden.
Er zijn maar drie redenen om een MX-5 te kopen. Achterwielaandrijving, lichtgewicht en relatieve betaalbaarheid. Waarom zouden we in hemelsnaam gewicht toevoegende, duur makende vierwielaandrijving op een MX-5 willen, Mazda?
Over zes dagen belanden we alweer in december en daarmee is het einde van het jaar weer in zicht. Het einde van een jaar betekent lijstjes. De Duitse TÜV komt met het jaarlijks terugkerende rapport omtrent de betrouwbaarheid van autofabrikanten en diens modellen.
De betaalbare achterwielaandrijver is terug! Goed, die van Mazda is nooit weggeweest, maar krijgt nu wel wat concurrentie. En dat kunnen we alleen maar toejuichen.
