Dit weekend werd bekend dat Tesla’s Autopilot-functie ook in Nederland toegestaan wordt, waardoor we in één klap zo’n 2.000 semi-autonome auto’s erbij krijgen. Hoe verstandig is dit?
Eerst uitgebreid de loftrompet steken en de Model S een off the charts-beoordeling (103 uit 100) geven, om deze een paar weken later te veranderen in “worse-than-average”. What gives, Consumer Reports?
De Tesla Model S is sexy en snel, en de tuners beginnen hem nu ook te ontdekken. Na Larte, Saleen en Mansory is Brabus de volgende partij die in de rij staat om de Amerikaanse elektrosloep te pimpen.
Daar waar de meeste elektrische auto’s een enigszins discutabel uiterlijk hebben, is de Tesla Model S een welkome verschijning. En dan vergrijpt oppeens Mansory zich aan de elektrosedan en kan deze meteen weer in het rijtje Leaf, Prius en i-Miev.
Een Tesla Model S P85D heeft het voor elkaar gekregen bij een Amerikaanse consumententest op een schaal van 0 tot 100 een score van liefst 103 punten te noteren. Huh?
Een elektrische auto kopen van een ton en vervolgens te krenterig zijn om dat ding gewoon thuis aan de lader te hangen. Dat kan alleen in Nederland. Toch?
