Het leek op een leasebreuk. Het bleef namelijk nogal stil in de Autoblog-Leaseadvies mailbox. Plop. Een mailtje van Michiel. Gelukkig, alles is nog heel.
We kennen ‘m allemaal, maar in feite was de Astra H maar kort in productie. De verkoopaantallen logen er echter niet om en dus is er flink wat aanbod op de tweedehands markt.
De Reasonably Priced Car was een begrip in het oude Top Gear, maar met de komst van het nieuwe format voor de autoshow is ook de Opel Vauxhall Astra overbodig geworden. En dus werd deze geveild voor een goed doel.
In reactie op het sjoemeldieselschandaal groeit de roep om realistische uitstootcijfers. Opel gaat daarom andere cijfers publiceren, die met een meer representatieve testcyclus dan die van de NEDC zijn gerealiseerd.
Een Astra die nieuw 95.000 euro kost, die hadden we niet zien aankomen. Maar voor dat geld krijg je wel 330 pk, waar je vervolgens echter niet de straat mee op kunt.
Laat je niet misleiden door de sportiefhippe naam, dit is de familiebak waarmee duizenden Kip’s, Hobby’s en Eriba’s vanaf volgende zomer de Alpen worden overgesleurd.
Vers van de pers, via onze deep cover Mol op een superexclusief evenement van Opel op een supergeheime locatie: hier is de gloednieuwe Astra in the flesh.
In Engeland rijden ze niet in Opel Corsa’s, maar in Vauxhall Corsa’s zeg je? Sure, maar dat verschil is nu niet meer zichtbaar. Honderden Corsa’s en Astra’s zijn daar namelijk door het boevengilde ontdaan van hun frontje.
Opel heeft een prijskaartje gehangen aan de onlangs gepresenteerde nieuwe Astra. Instappen kan vanaf 19.995 euro, er zijn diverse uitvoeringen -zowel diesel als benzine- met lage bijtelling.
