Ferrari’s nieuwe F12tzt is naar mijn mening maar een onooglijk ding. Ja, vorm volgt functie, maar toch ziet het er uit alsof Sjon de knakentuner er een bodykit op geboetseerd heeft. Met een carbon body camoufleer je de lijnen en roosters echter aardig.
Niet alleen heeft deze opgewaardeerde Lamborghini Huracan wel wat weg van stealthbommenwerper F-117 Nighthawk, dankzij 1250 pk is hij niet eens heel veel langzamer.
Daar waar de meeste elektrische auto’s een enigszins discutabel uiterlijk hebben, is de Tesla Model S een welkome verschijning. En dan vergrijpt oppeens Mansory zich aan de elektrosedan en kan deze meteen weer in het rijtje Leaf, Prius en i-Miev.
Waar koolstofvezel in de jaren ’80 en ’90 nog serieuze hocus pocus was, wordt het lichte en sterke materiaal steeds meer toegepast door grote autofabrikanten. De vraag is alleen wanneer we op grote schaal velgen van carbon kunnen verwachten.
