Bij de eerste batch Cayman GT4’s was de keuze simpel: zelf roeren, or GTFO. In de toekomst echter komt Porsche zijn hardcore-klanten met een linkerpedaalfobie tegemoet.
Een leaseauto met 14% bijtelling brengt een hoop financiële voordelen. Voor petrolheads blijft een groot nadeel het mogelijke gebrek aan rijplezier, dus wat doe je dan? Dan koop je iets leuks voor erbij.
In veel gevallen funtioneel, omdat hij op auto’s zit die puur voor het circuit gebouwd zijn, maar in sommige gevallen heeft het Ricer-gehalte de overhand. U kunt zelf wel beoordelen wat waar van toepassing is. Spoiler alert!
