Porsche presenteert, zoals aangekondigd, twee nieuwe topmodellen met middenmotor: de Boxster GTS en de Cayman GTS, beiden met 15 bonus-pk’s uit hun 3,4 liter zescilinder boxermotor.
Het overzicht van de autoverkopen in 2013 is binnen en dat betekent: lijstjes! Waar we eerst keken naar de best verkochte modellen van het jaar, is het nu de beurt aan de verliezers.
Het lag natuurlijk al een beetje in de lijn der verwachting, maar dankzij een lekkende insider bij Porsche weten we het nu zeker. Volgend jaar komen de Boxster en Cayman ook als GTS op de markt.
Daar is ‘ie weer! De verkiezing die niemand meer serieus neemt, maar waar we toch niet over kunnen stoppen te schrijven. Juist, de COTY, bitches! In aanloop naar de 2014-editie (bekendmaking in Genève, a.s. maart) zijn dit de dertig kanshebbers.
Liefhebbers van multi-sprintjes, verenigt u. Net zoals vorig jaar en het jaar daarvoor, hebben enkele Amerikanen een sloot aan zeer uiteenlopende modellen verzameld, om er een acceleratiewedstrijdje mee te houden.
Is de nieuwe Porsche Cayman iets te klinisch en te ‘Duits’ in jouw ogen? Wellicht moet je dan even aankloppen bij het Italiaanse Studiotorino van ontwerper Alfredo Stola. Deze coachbuilder is namelijk druk bezig met het ontwikkelen van de Studiotorino Moncenisio.
Om de verkopen een beetje op te krikken leek het Porsche Australië wel handig om de prijzen fors te verlagen. Klanten die net een nieuwe Porsche gekocht hadden waren daar echter niet zo blij mee. Best logisch als weet dat de grootste daling zo’n $36.300 was!
We gaan nog even door met lekker uitlaatgeluid. De heren van speedART zitten graag met hun vingertjes aan Porsches. Het laatste resultaat daarvan is deze SP81-CR, gebaseerd op de nieuwste generatie Cayman.
Met de looks van de nieuwe Porsche Cayman is eigenlijk niet heel veel mis, maar tuners vinden altijd wel zaken die (in hun ogen) beter kunnen. TechArt kon zich ook niet inhouden en maakte dit ervan.
Geruchten over de terugkeer van een Porsche met minder dan zes cilinders horen we al tijden, maar het lijkt nu dichterbij dan ooit. Eind dit jaar zou Porsche namelijk een 2.5-liter grote viercilinder boxermotor onthullen die achterin de Boxster en Cayman moet komen.
Als ze vandaag in Duitsland gewerkt hadden, dan ging de champagne open op de PR-afdeling in Wolfsburg, want met de Golf VII is een dubbelslag geslagen. Na de Europese COTY-titel heeft hij nu de World-COTY-bokaal binnengehaald. Welke auto’s vielen er nog meer in de prijzen?
Porsche heeft even tijd nodig gehad om aan het idee te wennen. Een harde ruige Cayman voor trackdays, met meer toeren en vermogen. Plannen voor zo’n ‘GT3 light’ lijken inmiddels een stukje concreter.
