Columns archief, pagina 5

Woon-werk verkeer en reiskosten in 2013

Auteur: , 57 Reacties »

Het was weer feest in Den Haag. Om maar het beste jongetje van de Europese klas te zijn struikelden onze volksvertegenwoordigers over elkaar in een poging een oplossing te vinden voor het begrotingstekort. Allemaal net op tijd voor de zomervakantie, en allemaal zonder echte volksvertegingwoordiging… Lees meer »

Fiscaalvriendelijk rijden is alleen nog voor de rijken

Auteur: , 103 Reacties »

Het kunduz-akkoord pakt de groep die altijd makkelijk te pakken is: de automobilist. We kunnen er lang of kort over discussiëren, maar feit is dat veel mensen simpelweg afhankelijk zijn van de auto. Alle wijzigingen pakken financieel negatief uit voor de automobilist, maar er is een manier om er onderuit te komen. Lees meer »

Autoliefde is van alle leeftijden

Auteur: , 59 Reacties »


Het begint zodra je kan kijken en wijzen. Je eerste woorden zijn automerken. Rijlessen starten de dag dat je legaal achter het stuur mag zitten en vanaf je eerste auto vertroetel je ze zolang je de poetsdoek vast kan houden en/of de steeksleutel kan hanteren. Echte autoliefde, het bestaat. Lees meer »

A2-ongeval: hoeveel blaam treft de politie?

Auteur: , 267 Reacties »

De week die we achter ons hebben wil ik graag afsluiten om er vervolgens nooit meer op terug te kijken. Op autogerelateerd gebied stapelde zich tragedie op tragedie. Graag had ik jullie iets vrolijkers voorgeschoteld, maar de realiteit laat het niet toe. Lees meer »

Column: Kappen nou, dat downsizen werkt niet!

Auteur: , 126 Reacties »

Waarom zijn we aan het downsizen? Niet omdat het efficiënter is, of milieuvriendelijker. We downsizen omdat het MOET. Omdat er kinderachtige regels over CO2 bestaan die alleen onder laboratorium-omstandigheden werken. Uiteindelijk spuiten we nog steeds net zo veel rommel de lucht in maar rijden ondertussen verplicht in de meest lullige koekblikjes sinds tijden rond. Downsizen WERKT NIET, dus kap er eens mee! Dank u. Lees meer »

Lang leve de zon, de zomer en de Porsche 911 cabrio

Auteur: , 49 Reacties »

Zaterdagochtend, 9u40, de schittering van de zon, buitentemperatuur sterk in de lift. Daar sta je dan. Volvorijder, doodsaai van aard (natuurlijk). Rustig ingesteld en vooral begaan met het comfort dat een auto je kan bieden. Niets heeft je voorbereid op vandaag. Hier kan geen vijfcilinder turbo tegenop. Een Porsche 997 Cabrio 4S mk2, wil ik ooit nog wat anders? Lees meer »

Column: “130 maakt je buurt weer prettig”

Auteur: , 71 Reacties »

Moord en brand! Er heerst grote paniek in het land; Rijkswaterstaat is over de zeik, onderzoeksbureaus raken in paniek, politici worden hevig onder vuur genomen. De snelheid is nog niet eens opgehoogd of er vallen al extra dooien. Nederland kan niet anders! Vastgeketend door de theorie dat langzamer veiliger is, hoe klein ook het verschil. Verstrikt in regels en protocollen die geen verandering tolereren. Lees meer »

#Rant: ga eensch van die linkerbaan af!

Auteur: , 124 Reacties »

Eén foto, en alle ergernis komt weer terug. Hersendoden die kosten wat het kost op de linkerbaan moeten en zullen blijven rijden. Geen moment komt de gedachte in ze op opzij te gaan. Nee, 10-20km/u onder de max. in de weg blijven rijden, dat is ook anno 2010 de ‘norm’. Lees meer »

De petrolhead is politiek

Auteur: , 51 Reacties »

Iedereen kent ze. Mannen, voornamelijk mannen moet ik zeggen, want hoewel het voorkomt dat er een dame de term ‘petrolhead’ draagt zijn het voornamelijk mannen die hun leven slijten kijkend, luisterend, schrijvend en genietend naar, over en van auto’s. Lees meer »

Is BMW nog het sportieve premium merk?

Auteur: , 162 Reacties »

Vroeger was het leven eenvoudig. Dacht je aan sportief, praktisch en wat duurder (tegenwoordig noemen we dat premium) dan kwam je vrij snel uit bij BMW. Maar nu? Lees meer »

F1 Column: Animal Farm

Auteur: , 36 Reacties »

Mark en Sebastian kwamen het indrukwekkende motorhome van Red Bull binnengewandeld. Buiten was het subtropisch en beide heren hadden trek in een verkoelend drankje. Lees meer »

Zon en 30+ op de thermometer: dakje open of dicht?

Auteur: , 91 Reacties »

Het is 30 graden, het nieuws is weinig interessant en het jeukt om een stuk te gaan rijden. Sinds kort heb ik een beetje keus in de auto gekregen, namelijk een open dak. De auto heeft ook airconditioning. Beiden aanzetten is vrij nutteloos, dus sta je voor een keus. Dak open of airco aan, wat zouden jullie doen? Lees meer »

F1 Column: No Country for Old Men

Auteur: , 30 Reacties »

“Waarom Webber als kampioen voorspellen? Om reacties op je artikel uit te lokken?” schreef Rossi op 12 maart in een reactie op mijn 2010 preview. Blijkbaar was het zoiets geks om Webber te tippen voor de titel. Lees meer »

F1 Column: The Situation

Auteur: , 32 Reacties »

Terwijl de resten van Barrichello’s stuurtje verpulverd op de racelijn lagen, had de FIA het druk met het excessief bestraffen van race-instinct op basis van ondermaatse regelgeving. Wij konden op bijna een derde van het seizoen kijken wat de balans is. Lees meer »

Column: Flikker op met je fietsen

Auteur: , 60 Reacties »

Het is voorjaar. Voorjaar in Nederland betekent: drukte op de weg. Grijze muizen die het wegverkeer ophouden. Lege hoor-apparaatjes die niet op of om kijken en de doorstroom op fietspaden belemmeren en heel veel andere mensen met nog meer problemen. Problemen met iedereen behalve zichzelf. Bottomline: wielrenners zijn de duivel. Zij moeten bestreden worden, en dat mag de automobilist gaan opknappen. In de laatste plannen van grijs Nederland wordt deze groep kunstmatig klein gehouden door ze onder auto’s te duwen. Iedereen met een racefiets moet zich maar tussen het overig verkeer zien te handhaven. Alsof het nog niet druk genoeg is op de weg. Lees meer »