Met het gaspedaal tot op de bodem ingetrapt straffeloos over de Autobahn rijden en hierbij alleen de olie-industrie sponsoren is vanaf 2014/2015 verleden tijd: ook de Duitse overheid wil een stuk van de taart, en hierover zijn afspraken gemaakt.
Winterbanden. Het lijkt haast wel of de situatie rondom het al dan niet verplicht gebruiken van deze speciale banden elk jaar ingewikkelder wordt. We zetten de regels voor de belangrijkste Europese landen even op een rijtje.
De Autobahn: een van de laatste bastions van hardrijdende petrolheads, doorgaans redelijk goed onderhouden, en nog eens helemaal gratis ook. Maar hoe lang nog? Er gaan stemmen op om niet-Duitsers mee te laten lappen, en de EU vindt dit prima.
De Lidl is een geliefde supermarkt voor zijn goedkope en kwalitatief goede producten. Ook voor non-food producten staan de shoppers in grote getalen voor de deur te wachten. Krijgen we vergelijkbare situaties voor winterbanden?
Vorig jaar oktober pakte de Duitse hermandad uit met een megaflitscontrole, en kennelijk beviel dit zo goed dat ze er dit jaar maar weer eentje houden. Weest gewaarschuwd, donderdag 10 oktober a.s. is het weer zo ver. Niet te veel planken dus.
Ja, dat leest u goed. Ook in de nachtelijke uurtjes geldt dezer dagen op hele stukken Duitse Autobahn een limiet van 80 km/u. Rij je harder, dan riskeer je een zogeheten blow-up.
Met de huidige temperaturen is het raadzaam verkoeling te zoeken, zeker als je in een oude E36 zonder airco rijdt. Een aantal Duitse knapen vond hier een zeer creatieve oplossing voor, waarvoor pluskudo’s. Dikke dubbele minkudo’s echter voor het feit dat ze dronken achter het stuur zaten.
Duitse politieagenten wisten gisteravond niet wat ze meemaakten toen ze een Volkswagen Transporter met Roemeens kenteken aanhielden. Er kwamen maar liefst 24 mensen uit het busje zetten!
Het lijkt dat de Duitse snelwegschutter, die sinds 2008 al meer dan 700 vrachtwagens heeft beschoten, eindelijk is opgepakt. Duitsland kan weer opgelucht ademhalen?
