• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

lp700-4

Autoblog advies: sportieve alleskunner voor 150.000 euro

Auteur: willeme, gepost 19 december 2020 om 14:00 – 57 Reacties

Sportieve alleskunner

We hebben een lekker budget voor een snelle sportieve alleskunner waarmee je niet snel op een ronde wordt gezet.

Bruine Liberty Walk Aventador is nog breder en lager

Auteur: willeme, gepost 13 april 2020 om 14:04 – 8 Reacties

bruine liberty walk aventador

Onopvallend opvallend opvallen doe je in deze Bruine Liberty Walk Aventador.

Autoblog zoekt stagiairs!

Door Branded content op 11 november 2025

Autoblog zoekt stagiairs!

Koffie halen (geintje), teksten schrijven, assisteren bij video’s, de social media koning uithangen. We zoeken een stagiair!

Maak een rijstracer van je peperdure Aventador

Auteur: willeme, gepost 3 november 2019 om 10:01 – 14 Reacties

Liberty Walk Lamborghini Aventador LP700-4

Waarom ook niet, eigenlijk?

Autojunk Foto Van De Maand – April 2017

Auteur: CasperH, gepost 12 mei 2017 om 16:20 – 22 Reacties

AJFVDM: april 2017

De beste foto’s van afgelopen maand zijn weer uitgekozen. Wie gaat er deze maand met de Autojunk-header en eeuwige internetroem aan de haal?

Wagenpark van miljardair Eike Batista in beslag genomen

Auteur: CasperH, gepost 9 februari 2015 om 10:32 – 45 Reacties

Eike Batista moet zijn Aventador inleveren

Voormalig miljardair Eike Batista (ooit de op zes na rijkste man ter wereld) zit in de problemen. Afgelopen weekend nam de politie zijn wagenpark in beslag.

Aventador SV-prototype gespot + Aventador Pirelli Edition

Auteur: Author, gepost 19 december 2014 om 16:58 – 26 Reacties

Lamborghini Aventador SV

En aan die dikke bips te zien wordt-ie, geheel naar SuperVeloce-traditie, lekker over the top.

Flamewar video: drie Lamborghini Aventadors vlammen

Auteur: CasperH, gepost 4 december 2014 om 21:26 – 11 Reacties

Flamewar: Lamborghini Aventador³

De Lamborghini Aventador is een fijne auto, maar wel een tikkeltje heetgeblakerd zoals we in deze video kunnen zien.

Lamborghini Aventador brandt af na motorwissel

Auteur: ricardo, gepost 11 juli 2014 om 18:02 – 33 Reacties

Lamborghini Aventador brandt af na motorwissel

Motorwissels. Zelden zonder gevaar.

BBQ-alarm: met een Aventador zet je alles in de fik

Auteur: ricardo, gepost 9 juni 2014 om 19:09 – 12 Reacties

BBQ-alarm: met een Aventador krijg je overal de fik in

Nee, we doelen niet op die Londense Aventador. Die wérd juist in de fik gestoken. Het gaat hier om een ietwat onbehouwen Gumball 3000-deelnemer die de vuurspuwende uitlaat van zijn stier iets te dicht bij de bosjes parkeert.

Ghanees rijdt camouflage-Aventador naar Nederland

Auteur: sir_smokalot, gepost 1 juni 2014 om 17:26 – 22 Reacties

Lamborghini Camouflador

Nog een beetje extra opvallen in je Aventador LP700-4 doe je door er een Camouflador van te maken, hoe ironisch. Wie zoiets doet? Een voetballer natuurlijk, hij heet Sulley Muntari.

PUR geeft Aventador Roadster agressievere looks

Auteur: MrBrown, gepost 24 mei 2014 om 19:45 – 11 Reacties

Lamborghini Aventador Roadster met PUR tuning

PUR Wheels moet het voornamelijk hebben van zijn wielen, maar voor deze keer maakt het merk een uitzondering.

Video: valet parker sloopt Aventador-bumper in Monaco

Auteur: sir_smokalot, gepost 5 mei 2014 om 13:12 – 16 Reacties

Aventador knuffelt Toyota

Check altijd even of je supercar wel in zijn ‘vrij’ staat voordat je gaat revven.

Video: zo crashte de Aventador in Londen [livebeeld]

Auteur: sir_smokalot, gepost 1 april 2014 om 08:51 – 89 Reacties

Vlieg! Aventador

Precies tijdens de Aventador-klapper van eergisteren in Londen bleek een omstander zijn/haar camera ingeschakeld te hebben (niet heel raar in Londen). En wat blijkt: HET IS ALLEMAAL DE SCHULD VAN MAZDA!!een!!11!

Gespot: Aventador-tweeling doet een dagje Amsterdam

Auteur: carmiggelt, gepost 12 maart 2014 om 10:57 – 14 Reacties

Aventador-tweeling doet een dagje Amsterdam

Twee identieke Lambo’s doen rustig een rondje grachtengordel en om een beetje onder de rader te blijven hullen ze zich in onze nationale kleur. Deze toeristen snappen wat ‘blend in with the crowd‘ betekent.

Mansory Carbonado GT: een Aventador met 1.600 pk

Auteur: robbie, gepost 3 maart 2014 om 19:32 – 22 Reacties

Mansory Carbonado GT

Deze extreem brute Lamborghini Aventador heeft van Mansory 900 pk extra gekregen, waardoor het totale vermogen nu uitkomt op 1.600 pk. Dat is onder andere bereikt door het monteren van twee turbo’s.

  • Pagina 1
  • Pagina 2
  • Pagina 3
  • Interim pagina's zijn weggelaten …
  • Pagina 13
  • Ga naar Volgende pagina »

Primaire Sidebar

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Autoblog Foto van de Maand

Autoblog rijtesten

  • De ENIGE ECHTE AMG: Mercedes-AMG GT43 4-door #test
  • Video: Lancia Ypsilon HF: een leuke poging, maar… #test
  • Hoe nuttig is de mogelijkheid om elektrisch te rijden met een Range Rover? Het is nog even wachten op een volledig elektrische Range Rover. Met de EV10daagse sorteert Autoblog alvast voor op wat komen gaat met de Range Rover P550e PHEV. Een plug-in hybride met een opgegeven elektrisch rijbereik van 120 kilometer WLTP. Dit is ook meteen het snoepje uit de line-up, het vlaggenschip. De P550e combineert een romige 3.0 zes-in-lijn turbobenzinemotor met een elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt 550 pk en 800 Nm koppel, dat al tussen 2.000 en 5.000 tpm aanspreekbaar is. Ons exemplaar is een SV, met de fraaie Satijnglans lak. Licht heel fijn op het netvlies allemaal. De Range Rover P550e is geen nieuwe auto. Waarom dan deze test? Simpel. Ik wilde onderzoeken hoe nuttig de optie is om te stekkeren met dit model. Het Hollandse BPM-model beloont plug-in hybrides door de lage uitstoot op papier. De BPM op deze specifieke auto bedraagt slechts 705 euro. Daarmee komt de totaalprijs uit op 248.298 euro zoals de Range Rover op de foto’s. De echte kracht van deze aandrijflijn is de mogelijkheid tot snelladen. Steeds vaker zie je dat plug-in hybrides kunnen snelladen en ook deze Range Rover doet vrolijk mee. De 38,2 kWh accu is met 50 kW snelladen in 40 minuten tot 80 procent te laden. Nee, op de snelweg ga je normaal gesproken niet stoppen bij een Fastned om bij te laden. Maar steeds vaker kun je snelladen op plekken waar het wél nuttig is. Bij een restaurant, bouwmarkt, supermarkt. Noem maar op. In het kader van onderzoek ben ik met deze Range Rover P550e een weekendje naar Duitsland gegaan. Omdat je juist bij de grotere Duitse supermarkten steeds vaker van dit soort snelladers tegenkomt. In Nederland, bijvoorbeeld bij de Jumbo, begint het ook op gang te komen. Het was inderdaad bingo bij een Duitse Globus. Een hypermarkt waar je in kunt verdwalen. Denk aan een Walmart of een Target zoals in de VS. Op de parkeerplaats liet ik de Range Rover achter, met een lege accu aan de snellader. Het weekendje weg was met een stel mannen, dus de boodschappen waren redelijk “mannelijk”. Vlees zodat de barbecue kon draaien, broodjes, toch nog wat groente ter compensatie en wat wijn. We spendeerden 1 uur en 10 minuten in de Globus. Gewoon lekker op het gemakje, maar niet bewust tijdrekken of iets dergelijks. Bij terugkomst was de Range Rover P550e helemaal volgeladen. I rest my case dacht ik in mijn hoofd. Want dat is precies de casus die ik wilde testen. Bij het huisje konden we ook laden en daardoor heb ik in totaal behoorlijk wat kilometers elektrisch kunnen rijden. In Nederland laadde ik thuis bij een publieke laadpaal. Die 121 kilometer WLTP mag je meteen vergeten, zelfs de paus met een fluwelen rechtervoet gaat dat niet halen. Ik kwam uit op 82 realistische elektrische kilometers met een batterij van 100 procent. Niet slecht vond ik zelf. Ik heb pak ‘m beet 1.000 kilometer gereden in de periode met deze P550e. Het gemiddelde gecombineerde verbruik kwam uit op 7.5 liter op 100 km. Niet slecht toch voor zo’n bakbeest? Autoblog-lezers die mij een beetje kennen weten dat de rechtervoet soms wat zwaar is. Natuurlijk is in de naam der wetenschap het pedaal gevloerd in Duitsland. Die 550 gecombineerde pk’s is echt lekker. De elektromotor voorziet van direct koppel en het samenspel met de benzinemotor is uitmuntend. Bij sommige PHEVs voel je duidelijk wanneer de elektromotor stopt en de verbrandingsmotor het overneemt. Dit is zo goed als naadloos in de Range Rover P550e. De briljante zes-in-lijn slaat aan alsof je ’s ochtends uit bed stapt en op je tenen het huis verlaat, terwijl de vrouw des huizes zich nog een keer omdraait in bed. Het is dat je de toeren ziet klimmen en de zescilinder op de achtergrond zachtjes hoort brommen. En natuurlijk is het koppelafgifte merkbaar anders, maar de leek heeft die schakeling niet door. Echt fantastisch. Echt hard rijden is kinderlijke eenvoud, maar niet de kracht van een Range Rover. Zo’n woonkamer op wielen heeft een ledig gewicht van 2.880 kg. Dan is de 250 km/u aantikken even leuk, maar voelt niet heel comfortabel. Om nog maar te zwijgen over windgeruis. De lekkerste snelheid is doorjakkeren op een comfortabele 180 km/u. De stoelmassage voor de drie passagiers stonden aan (ook achterin) en voor je het weet waren we weer uitgerust thuis van dat weekendje weg. Een andere kracht van het PHEV-aspect is offroaden. Een elektromotor kan nog beter het gas doseren dan een verbrandingsmotor dat doet. Een Range Rover zit vol met snufjes dat de auto prima zelf jouw problemen kan oplossen op het onverharde, maar volledig elektrisch gaat dat nog lekkerder. En eerlijk is eerlijk. Het geluid van krakende takken, vogeltjes die fluiten in het bos en jij die als een gecamoufleerde commando door het bos tokkelt is toch fantastisch? Op dat soort momenten heb je geen verbrandingsmotor nodig. Met de Range Rover is ook een andere hindernis van de PHEV weggenomen. Vaak hebben plug-in hybrides een achterlijk kleine tank. Is de batterij leeg, dan sta je om de haverklap bij de pomp. De Range Rover heeft een 70-liter tank, waardoor je zelfs op een lege batterij nog zo’n 550 kilometer kunt rijden op benzine als je een beetje normaal doet. Conclusie? De Range Rover P550e heeft het spelletje van de plug-in hybride behoorlijk onder de knie. Riante tankinhoud, riante elektrisch range, snelladen. En: het werkt ook nog eens allemaal geweldig samen. What’s not to like? Als alle autofabrikanten de PHEV zo goed onder de knie krijgen voelt de PHEV niet als een handicap, maar als een uitstekende allrounder voor wie nog niet klaar is voor volledig elektrisch rijden. Ja, het prijskaartje van prestige rijden is niet voor iedereen weggelegd. Je krijgt er wel heel veel voor terug.
    Een stekker in een Range Rover, gebruik je die echt? #test
  • Alpine A290 GT, is de instapper leuk genoeg? #test
    Alpine A290 GT, is de instapper leuk genoeg? #test

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Grootste groep EV-rijders wil niet met de elektrische auto op vakantie36 Voilà, dit is jouw nieuwe leasebak met M Performance Parts!35 Ai, benzineprijs bereikt het hoogste punt in 16 maanden31 Niemand wil een elektrische Maybach, dus je krijgt 50.000 korting!1!!26 Automobilisten van middelbare leeftijd snappen er niks van23 Zijn elektrische auto’s levensgevaarlijk?22 Ziehier, de eindbaas van alle Mercedessen22 Mercedes onthult interieur nieuwe GLB, mét sterrenhemel20

Podcast #126: Renault Twingo + Flitsmeister verbod

Laatste Autoblog Spots

  • Audi RS6
  • Audi R8 V10 Spyder
  • Mercedes-Maybach GLS 600
  • Lexus LFR
  • ABT RS5-R Sportback

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North