Jaren werd er hard aan gewerkt, en nu is hij af: James Glickenhaus’ de SCG-003, met sexy P4/5-koepeltje. Dit is de straatversie, daarnaast gaat de racer de 24 uur van de Nürburgring rijden.
Naast auto’s zijn de meeste mannen niet vies van wat vliegtuiggeweld. We maakten een selectie van enkele toffe platen waar beide voertuigen de hoofdrol opeisen.
Het duurde even, maar we hebben inmiddels alle Formule 1-teams weer op het circuit mogen bewonderen. Oké, Force India maakte een behoorlijke valse start en heeft de nieuwe auto nog niet laten zien, maar welke bolide roepen we uit tot de mooiste?
En voor de gelegenheid heeft McLaren zijn racer knalgeel geverfd. Da’s niet willekeurig, maar mooi in overeenstemming met de #51 McLaren F1 GTR, met chassis #06R. Omdat heritage enzo. Na de breek de laatste details.
Begin bij een willekeurige fabrikant van serieuze sportwagens over rondetijden op de Nordschleife, en de claims vliegen je links en rechts om de oren. Datzelfde geldt voor Radical, de Britse bouwer van heet trackdayspul.
Enkele dagen geleden teasde Aston Martin de Vulcan: een geheimzinnige nieuwe supercar. Inmiddels druppelen meer details binnen, waardoor we weten dat dit een auto in het rijtje P1 GTR en FXX K gaat worden.
“Oh, dit is weer zo’n fanboy-designconcept zeker?” FOUT! Deze Formule 1-auto van de toekomst komt uit de officiële koker van Ferrari Design. Maar wat willen ze hiermee?
