Gisteren zijn op het Duitse Arena Panzerplatte, tijdens een klassiekerdemonstratie, de bestuurder en navigator van een Triumph TR7 om het leven gekomen.
Rallyrijden is een aantrekkelijke sport, ook als je er niet zo heel veel van bakt. Zo lang je maar genoeg geld hebt, dan kan je een goede auto+navigator kopen, en deze laatste helemaal tureluurs maken. Zoals in deze video uit India.
Het lijkt dat Volkswagen en MINI tegengas gaan krijgen van Ford tijdens Dakar 2014. Met deze kleine pickup, die voorzien is van een dikke V8, moet dat ongetwijfeld lukken.
We houden van Impreza’s en Evo’s in rally-uitvoeringen, en wat een Sébastien Loeb in zijn Fransoos kan is niets minder dan geweldig. Maar heel soms komt er een BMW op het toneel van de hillclimbers die wel érg lekker de bocht omgaat.
Aanstaande maandag, op 8 juli, start in Hardenberg de CarbageRun 2013. Over populariteit heeft het evenement niet te klagen, 24 uur na opening van de inschrijving zaten ze al vol. Benieuwd wat er zoal meedoet?
De nieuwe route is bekend, evenals het fors gestegen inschrijfgeld voor de Gumball 3000-editie van 2014. Dus bent u rijk, net niet beroemd, maar wel proletarisch genoeg voor dit autofeestje? Dit is waar je volgend jaar heen mag rijden.
Ford wil Detroit een handje helpen de X Games voor 2014 die kant op te halen. Met een Fiesta ST dwars door Detroit roken, glijden en bulderen moet daarbij helpen, lijkt ons.
De film Climb Dance, die eind jaren ’80 gemaakt werd, gaat over Ari Vatanen op Pikes Peak. De rit met een Peugeot 405 T16 GR is nu digitaal opgepoetst en een nog groter genot om naar te kijken.
De meeste rallyrijders nemen hun werk zeer serieus, en dat is maar goed ook. In plaats van grindbakken, extra asfaltstroken en bandenstapels staan je bij een foutje vaak vangrails, rotswanden, wijngaarden, bomen, of ravijnen te wachten. Toch is er soms tijd voor een geintje.
Dat je met een GT3 RS een stevig potje kunt rallystampen, dat wisten we al. Maar aangezien je van dat soort beelden nooit genoeg hebt, duikelden we extra materiaal op.
