De Franse sportcoupé kreeg onlangs een flinke facelift. De foto’s van Peugeot zelf gaven al een aardig beeld van veranderingen, nu zien we hem ook live op de beursvloer staan.
Naast de 2008, Onyx Concept en de gefacelifte RCZ hebben de Fransen nog een verrassing in petto. Iets met 260 pk en een torenhoge funfactor, denken we.
Binnenkort is het gedaan met de gapende waffel op de Peugeot RCZ. We hebben zojuist de eerste beelden binnengekregen van de gefacelifte RCZ, en die laten een wat meer ingetogen voorkant zien.
Je kan Peugeot er niet van beschuldigen dat ze te dikke motoren in hun sportieve coupé leggen. Ding ziet er misschien leuk uit maar die 1.6 turbo mag best wat harder blazen.
De meest sinistere uitvoering van de RCZ komt in een oplage van 500 stuks op de markt, dat wisten we. Vandaag laat Peugeot echter weten hoeveel exemplaren richting de Nederlandse importeur zullen worden verscheept: 25 stuks a 45.900 euro per auto.
Nog nooit reed ik voor Autoblog in een Peugeot. Echt spannende versies met een leeuw voorop rolden er namelijk niet uit de fabrieken, maar met de komst van de RCZ hebben de Fransen een hoop goed gemaakt.
Op autoblog lijkt de Peugeot RCZ niet echt een kans te krijgen. Als het er op aan komt kiest de meerderheid voor Volkswagen’s afgeplatte Golf. Een origineel Frans concept is misschien ook te wild voor ons saaie Nederlanders. Nu wisten we bij het vergelijk nog niet welke beter rijdt.
Hee. Een RCZ met stickers! Klopt, maar ook met een getweaked dieselmotortje in het vooronder waarmee Peugeot de strijd aangaat in de 24 uren van de Nürburgring.
Kappers opgelet! Vandaag een battle tussen de allernieuwste coupé uit Frankrijk en de gevestigde orde uit Duitsland. Inderdaad: de Peugeot RCZ neemt het op tegen de Scirocco.
Peugeot heeft laten weten bezig te zijn met concurrentie voor de DS serie van Citroën. Ze noemen deze lijn de hors-série, wat vrij vertaald “niet in serieproductie” betekent.
Bij het ontvangen van de persberichten van Peugeot zaten we de laatste jaren met geknepen billen achter de PC. Vragen als “hoe groot zou de grille, achterlichten en koplampen deze keer wel niet zijn?” spookten door ons hoofd. Gelukkig heeft Peugeot met de RCZ het pad weer gevonden.
De combinatie Peugeot en mooie auto’s leek lange tijd onmogelijk, maar terwijl iedereen struikelt over elkaars elektriciteitssnoeren koppen de Fransen gewoon even een van de mooiste tweezitters in tijden de vloer op.
De bij Magna-Steyr in Oostenrijk gebouwde RCZ staat nog niet eens bij de dealer of er wordt door Peugeot al gespeculeerd op een targa (of convertible) versie. Want als je wil concurreren met kappersauto nummero uno (Audi TT) moet je natuurlijk met je haar in de wind kunnen zitten.
