Je moet op z’n minst een steekje los hebben om op hoge snelheid over Isle of Man te rijden. We kunnen de recordpoging van Mark Higgins dan ook niet anders omschrijven dan krankzinnig.
Nu kijken we reikhalzend uit naar de recordpoging van de Bloodhound SSC in 2015, maar vroeger ging een dergelijke exercitie er heel anders aan toe. In 1924 deed Fiat met de Mefistofele een gooi naar de titel, met succes.
Renault heeft zijn belofte waar gemaakt, het verse FWD-ronderecord van de Seat Leon op de Nurburgring is er aan, met 4 seconden verschil. Hiervoor hadden de Fransen echter wel een speciaal, 100 kg lichter gelimiteerd model nodig.
Vanaf 2015 gaat er iets door de Zuid-Afrikaanse woestijn suizen dat een jachtluipaard doet verbleken: de Bloodhound SSC, een voertuig waarmee voor het eerst een landsnelheid van meer dan 1.600 km/u gehaald moet worden. Zo zit hij in elkaar.
Het eiland Man is wereldwijd beroemd en gevreesd om zijn razendsnelle TT-circuit. Tijdens de raceactiviteiten van dit jaar ging het ronderecord er aan. Dat zag er vanaf de betreffende motor als volgt uit.
Skipistes, bergwanden of waterplassen. Geef een IJslander een voertuig met voldoende vermogen, en hij ramt met plezier ergens op of doorheen. Zo ook Gudbjørn Grimsson, die het nieuwe een nieuw recordafstand voor hydroplaning pakte.
Is je vrouw vanavond verdacht laat thuisgekomen of is ze nog onderweg? Maak je niet druk, vandaag stond er 400 km file in ons land: de drukste avondspits van 2014.
De McLaren F1 is pas 20 jaar jong, maar een enorm gewild verzamelobject. De prijzen van de legendarische Britse sportwagen zitten in de lift, en blijven hier voorlopig in zitten. Gisteren werd bekend dat bovenstaande F1 voor £6+ miljoen van de hand ging, omgerekend zo’n 7,5 miljoen euro.
In de jaren ’80 bouwde General Motors onder de vlag van (het inmiddels niet meer bestaande) Oldsmobile aan een Koenigsegg avant-la-lettre: het recordbrekende en volledig functionele Aerotech concept.
