Nee, de nieuwe Viper wordt (officieel) niet in Europa verkocht, en nee, ook in de VS loopt hij beneden verwachting, maar maakt dat SRT’s V10-knaller minder lekker? Ook hier is het antwoord volmondig ‘nee’, zeker wanneer het over de Anodized Carbon Edition gaat.
In de VS klagen autoliefhebbers vaak steen en been dat ze onze dikke hatchbacks en stationwagens vaak mislopen. Welnu, daar hebben we een antwoord op, in de vorm van een wederklacht. Zes modellen uit Detroit die we best op onze wegen zouden willen zien.
Op de SEMA-show mag een stukje American Muscle natuurlijk niet ontbreken. Vivid Racing ontfermde zich over een SRT Viper, en maakte er dit koolstofvezel-bouwwerk van.
Je zou misschien denken dat de nieuwe Corvette C7 met ‘slechts’ 455 pk geen schijn van kans heeft tegenover de machtige Viper met zijn 649 pk sterke V10, maar niets is minder waar.
Liefhebbers van multi-sprintjes, verenigt u. Net zoals vorig jaar en het jaar daarvoor, hebben enkele Amerikanen een sloot aan zeer uiteenlopende modellen verzameld, om er een acceleratiewedstrijdje mee te houden.
Zo ongeveer elke Porsche-racer (991 RSR, GT3 R, GT3 Cup, enz) kwam hier aan bod, hoog tijd voor wat Amerikaans tegenwicht, met 4 extra cilinders, en het dubbele aan motorinhoud. Oftewel: de Viper GT3-R.
Het budget van de inhuldiging van onze nieuwe Koning volgende maand bedraagt 5 miljoen euro. Dan is er vast nog wel ergens een tonnetje extra vrij om deze Royale Wielen te regelen? Zien we de SRT Viper ook nog eens in Europa.
Niet lang na zijn onthulling komt de prettig gestoorde SRT-afdeling van Chrysler met een heftigere editie van de Viper. Ze doen er namelijk alles aan om de Corvette ZR1 het leven zuur te maken.
Ga er maar voor zitten, want vanavond is het weer Top Gear-tijd! En hier verwachten wij veel van, want het trio gaat in Noord-Amerika road trippen met 3 heerlijke supercars.
