De Porsche die door de puristen als “de laatste echte Porsche” wordt bestempeld. We gingen ermee op stap om te kijken of deze auto z’n cultstatus verdient.
Citroen nam maar liefst 18 jaar de tijd om de opvolger voor de Traction Avant te ontwikkelen. Dat moet wel iets speciaals zijn, zo zou je denken. We gingen met een fraaie DS19 cabriolet op pad om het uit te zoeken.
We hebben al eens aandacht besteed aan Shin Yoshikawa, de Japanner die met engelengeduld de meest verfijnde cutaway-tekeningen maakt. Wil je meer over de man weten, dan zijn deze video’s verplichte kost.
Vannacht werd een Ferrari 250 GTO voor het recordbedrag van $38 miljoen geveild, zo schreven wij eerder vandaag. Altijd al benieuwd geweest hoe zijn veiling in zijn werk gaat? Klik dan verder.
De Porsche 924 kan je voor een paar duizend euro oppikken op de occasionsites. Een Porsche 924 Carrera GTS Club Sport zul je daar echter niet vaak tegenkomen, laat staan voor een paar duizend euro.
Jarenlang draaide het in de Formule 1 om niets anders dan snelheid. De dood reed altijd met de rijders mee, maar juist dat zorgde ervoor dat de rijders aanbeden werden
Vroeger, toen we nog nooit van downsizing en sound generators gehoord hadden, was daar de Ferrari Testarossa. Een Italiaan met heerlijke V12 en een bizar lekker geluid. Nu nog lekkerder.
Je kunt het vandaag de dag waarschijnlijk bijna niet meer geloven, maar er waren tijden waarin racewagens een geluid produceerden waar iedereen kippenvel van kreeg.
