Niet alleen Mercedes kan ontzettend luxe limousines bouwen, ook BMW, en dan met name de Individual-afdeling, kan er wat van. Hun nieuwste product komt voort uit een samenwerking met zilversmeden ROBBE & BERKING, die kennelijk zo goed zijn dat louter hoofdletters hun naam recht doen.
Van de VN en een handjevol gekwetste mensen mogen wij roomblanke slavendrijvers nooit meer iets met Zwarte Piet/blackface/Morikaantje-zwart-als-roet doen, maar hoe zit het eigenlijk met hen die het gezicht voor de lulz onder het dieselroet laten blazen? Is dat niet ook heel racistisch?
Jimmy Adriaenssens, de Vlaamse coureur die enkele maanden geleden bijna een aandrijfas kopte toen deze door de vooruit van zijn Seat Leon Supercopa vloog, had dit weekeinde iets minder geluk.
Na ruim 125 jaar auto’s op de weg is een fatsoenlijke vliegend exemplaar nog steeds geen realiteit. Toch komen er steeds meer waardige alternatieven waarmee je kan opstijgen. Denk aan de Terrafugia, de Nederlandse PAL-V, en binnenkort ook deze creatie uit Slowakijë: de Aeromobil V2.5.
Wellicht een formaliteit, maar McLaren heeft zijn eerste klant-P1 uitgeleverd, en en passant de definitieve cijfertjes van de hybride hypercar bekend gemaakt. Nu alleen Ferrari nog.
Bij het kopen van een nieuwe hete hatch zijn de cijfertjes niet zaligmakend, maar wel erg belangrijk. Om jullie een handje te helpen trokken we drie van hen flink door, en monteerden de beelden overzichtelijk in een video.
Jaren voordat Ferrari zijn eerste auto in China verkocht, stilde het de Hong Kongse honger naar supercars al. Inmiddels is het merk er 30 jaar aanwezig, reden voor een feestje.
Met je auto een stel snelle motorfietsen bijhouden? Kleine kans dat je dat gaat winnen. Alhoewel, met een Audi R8 V10 kom je aardig in de buurt. Helemaal als je alle verkeersregels aan je laars lapt.
Is een rotonde nou echt zoveel beter dan een kruispunt? Moeten we binnenkort alle rotondes gaan slopen om er weer ouderwetse kruispunten neer te leggen? De twee Mythe-ontkrachters zoeken het uit.
