Ferrari noemt het de grootste verandering in de motorsport sinds het ontstaan van Formule 1: de 2.4 liter V8’s die worden omgeruild voor zuinigere 1.6 liter V6’jes. Inclusief turbo-beademing en een ERS (Energy Recovery System) dat in vermogen is verdubbeld.
Alle 499 exemplaren werden door mister Di Montezemolo himself toegewezen aan klanten, maar toch staat hier een LaFerrari ongegeneerd koning te zijn in een showroom in Genève.
De meeste auto- of racemerken sturen een digitale kerstkaart, Ferrari ging iets verder en liet Scuderia Ferrari opdraven in de pijnlijkste video sinds deze Galaxy Gear-reclame.
Rijden op groengas is nog niet doorgebroken in Nederland, maar als het aan Audi ligt gaat dat in 2014 veranderen. De Audi A3 Sportback g-tron met als troefkaart 14% bijtelling voor de zakelijke rijder moet daar voor gaan zorgen.
In Nederland worden auto’s in de laatste weken van december massaal even gauw op naam gezet. Zeker dit jaar, gezien de wijzigingen in bijtellingsregels voor ons-bin-zúúnig-auto’s die per 1 januari 2014 wijzigen. In Griekenland gebeurt het andersom, daar worden ze nu met bosjes uitgeschreven.
Universiteitsstad en Pechtold-thuisbasis Wageningen heeft vandaag een primeur: het eerste fietspad ter wereld met vloerverwarming, opdat je stalen ros nooit meer koude bandjes heeft. Een ideale voorloper op de verwarmde autoweg?
Ook profvoetballers zijn niet immuun voor autojattend steeltuig, zo bewees Ryan Babel vorig jaar al. Het volgende slachtoffer van proletarisch autowinkelen is de sympathieke Feyenoord-verdediger Bruno Martins Indi. Wie helpt zijn VW Golf R terug te vinden?
Een vraag die je jezelf ongetwijfeld wel eens hebt gesteld bij het uitlenen van je voiture. En ja, je bent gewoon verzekerd, maar er zijn een paar dingen waar je op moet letten.
Ook al is de maximumsnelheid op de Nederlandse snelweg nog lang niet homogeen, de olievlek die 130 km/u heet breidt zich langzaamaan uit. Vanaf morgen mag je ook 130 op de A16 en de A73.
Voor de handvol gelukkigen die een McLaren P1 hebben kunnen bemachtigen, maar niet tevreden zijn met het velgdesign, heeft Gemballa een oplossing in petto: aftermarket velgspul voor de hybride hypercar.
Overgemotoriseerde busjes en campers, we zijn er dol op. Aan het archief kunnen we nu een kersverse recordhouder toevoegen, bovenstaande Space Camper TH5 bereikte op Nardo een snelheid van 270+ km/u. Hoe kreeg hij dat voor elkaar?