Al sinds het eind van de jaren ’70 bouwt Donkervoort auto’s die gericht zijn op rijplezier. Het familiebedrijf is bijna het tegenovergestelde van Spyker; nooit grote verhalen, altijd stug doorgaan met fantastische auto’s bouwen. Hoe gaat het nu in Lelystad?
Die deutsche Gründligkeit. Het lijkt soms wel een religie. Maar voor de Rolls Royce Camargue duurde het ontwikkelen van de airconditioning alleen al een kleine acht jaar. Indeed, Jerries.
Lang voordat de 924 en 944 voor het eerst het licht zagen door hun klapogen, was er de originele VoPo. Nee, daarmee bedoelen we niet de Volkspolizei, maar de Porsche 914. Dat die heel tof kunnen zijn, bewijst dit exemplaar.
Eerder hadden we het over de doorzetters van Savage Rivale. Maar als je het over échte doorzetters hebt, kom je al snel uit bij Spyker. Zelfs een faillissement wist het merk niet te stoppen, want Victor Muller vocht het aan — met succes. Maar hoe gaat het nu met Spyker?
