Toyota wist vorig jaar een rondje Nordschleife volledig elektrisch in slechts 7:47.79 af te leggen. 74 tellen sneller dan het vorige record. Maar voordat iemand met elektrische wielen in de buurt kan komen van deze tijd hebben ze het zelf nog iets scherper gezet: coureur Jochen Krumbach deed het onlangs in 7 minuten en 22,32 […]
Top 10: Meest waardevolle automerken van 2012
Dit doet TopCar met de nieuwe Porsche 911 Carrera 4S
Citroën C6 is definitief uit productie [updated]
Renault Clio RS Cup – Bommetje voor het circuit
Chinees restaurant verwerkt roadkill in eten…
DC Design Tornado V12 TDI – Allerlelijkste SUV ooit?
Mercedes Unimog U5000 6×6: Meer assen is beter
Japanse autootjes weggeblazen door tyfoon [video]
Crisis? Griekenland betaalt €28.9 mln aan F1-circuit
VDL hint naar productie Jaguar Land Rover [Nedcar]
Met het opdrogen van de inkt onder de “ontzettend dikke contracten” werd het definitief: de autofabriek in Born is gered, MINI gaat er vanaf 2014 produceren en daarmee blijven 1.500 arbeidsplaatsen behouden. De man achter dit succes? VDL-baas Wim van der Leegte, die al een glorieuze toekomst met JLR voor zich ziet.
Top 10: US Concept Cars van meer dan 40 jaar terug
Al sinds de massaproductie van de auto maken uitvinders, creatievelingen, maar ook grote autofabrikanten bizarre, futuristische concepts die meer dienen om de fantasie te prikkelen dan dat ze ooit op de weg zullen komen. In deze zwart-wit post kwam al een flink aantal voorbij, en vandaag hebben we een vervolg.
Maximumsnelheid soms foutief doorgevoerd [130-gate]
Exact een maand geleden ging de maximum snelheid op 45% van ’s lands snelwegen omhoog, met een zee aan extra verkeersborden en tijdstipafhankelijke snelheden tot gevolg. Nee, het werd niet voor iedereen duidelijker. En nu we een maandje verder zijn blijkt dat de regelwijziging niet overal juist is doorgekomen. Haastige spoed?
Velos Designwerks schopt de BMW X5M naar 645 pk
Met 555 pk uit een turbogeblazen en koppelrijk blok zal je niet snel verlegen zitten om extra power. Tuners trekken zich daar natuurlijk niets van aan, en vinden in geblazen motoren een ideale basis om mee aan de slag te gaan. Velos Designwerks wist daarmee relatief eenvoudig 645 HP uit deze X5M te trekken.
