Dat Renault komend weekend, tijdens de GP van Monaco, een nieuwe Alpine (concept) zou onthullen wisten we natuurlijk al, maar is dit de eerste afbeelding? Het zou zomaar kunnen.
Iets meer dan een maand geleden kregen we te horen dat F1 coureur Lewis Hamilton een hele bijzondere 760 pk sterke Pagani Zonda besteld zou hebben. Hij zou de hand hebben gelegd op één van de Pagani Zonda 760’s. Is dit paarse exemplaar zijn auto?
Reizen we binnenkort nog met de auto af naar Polen & Oekraïne voor het EK 2012 om te zien hoe Oranje derde wordt in de Poule des Doods? Zo ja, in Oekraïne spreken agenten dikwijls geen Engels. Dan kan dus mooi van pas komen indien je wordt aangehouden.
En de spotter die hem op de plaat zette: “een van de mannen in het rood vond het zelfs nodig om zijn middelvinger op te steken naar mij”. Mm, blijkbaar worden de heren technici van Mercedes niet graag gestoord als ze hun handelswaar testen in Noord-Italië.
Lichtgewicht, achterwielaandrijving, veel pk’s per liter en de volledige focus op de bestuurder. Knijp mij eens, want dat is niet een Toyota zoals we die kennen.
Tijdens de afgelopen 24-uursrace was het Audi die met een R8 GT3 als beste uit de slijtageslag kwam. En wat doen enthousiastelingen om hun favoriet aan te moedigen? Exact, met vlaggetjes zwaaien. Vraag maar aan supporters van Galatasaray in Rotterdam, en vraag het maar aan deze Audi-menigte.
Het afgelopen weekend was het weer zo ver: Ferrari organiseerde een van zijn befaamde Racing Days, dit keer niet op Monza, maar op Laguna Seca. Een kans om de XX-en weer uit te laten, maar er was meer!
Verlengde auto’s, met name Chinezen en Ruski’s lusten er wel pap van. Voor de BMW-eigenaar die graag in de lengte plat wil kunnen liggen tussen achterbank en voorstoel heeft Armortech de BMW 760 Li nog een paar extra centimeters gegeven.
Met supercars moet je eigenlijk heel hard door bochten gaan (al dan niet op het circuit), maar ook een stukje Autobahn kan best aardig zijn om de tussenacceleraties van je pk-monster eens goed te testen.
DA-YUM! Dat was het eerste wat me te binnen schoot bij het zien van deze sinistere DBS en zijn carbon-met-oranje-stiksels interieur. Pure pr0n, van Anders0n.
Wederom feest bij Ferrari. Het zilveren jubileum van de F40 is nog maar koud achter de rug, of er is een diamanten verjaardag te vieren: de 250 is namelijk 60 geworden. Dit wordt gevierd met een tweetal speciale Ferrari’s in het museum in Maranello.
Het is weer maandag; ontwaakt, verworpenen der aarde, voor wederom een werkweekje van niks. Wij houden graag van een stevig ontbijt, en daarom presenteren we jullie met het weinig subtiele smoelwerk van een ASMA-creatie.
