Bij een bezoek aan het Heritage Motor Centre enkele weken geleden viel mijn oog op een blauw-wit logo op een Austin. Een BMW logo om precies te zijn, en wat bleek: het was BMW’s eerste auto.
Spa Francorchamps was het strijdtoneel voor de Grand Prix van België vanmiddag met wederom Lewis Hamilton op pole. Wist hij wederom de eerste startplek in een overwinning om te zetten?
Vogels kunnen geen verkeersborden lezen maar ze hebben wel begrip van de geldende snelheidslimieten op verschillende wegen, zo blijkt uit Canadees onderzoek.
Hij kocht het kenteken 5 jaar geleden voor iets meer dan €500.000 euro maar desondanks legt autoverbouwer Afzal Kahn van Kahn Design een bod dat hem zes gloednieuwe Veyrons had kunnen opleveren naast zich neer.
Wanneer de sterkste 5 Serie van het moment langs een tuner gaat, komt er meestal een monstruositeit van een auto voor in de plaats. Hoeft helemaal niet, zo bewijst dit Tsjechische exemplaar.
Gisteren zijn op het Duitse Arena Panzerplatte, tijdens een klassiekerdemonstratie, de bestuurder en navigator van een Triumph TR7 om het leven gekomen.
Als automaker moet je diversificeren, en een goede manier om dit te doen is je eigen product in een game- of filmomgeving plaatsen. We kijken naar de tien apartste creaties die alleen het witte doek, en dus niet de openbare weg hebben gehaald.
Een fijn stukje compromisloos Nederlands design, inmiddels voorzien van een atmosferische V8 uit de BMW M3. Jazeker, de Hansen GTR leeft nog steeds, hoog tijd voor een update.
Mensen die een ongeluk veroorzaken doordat ze drukker met hun lulijzer bezig zijn dan met de weg, wat hebben we daar een bloedstollende hekel aan. Zo te zien zijn wij niet de enigen.
