Drie Mini’s waarvan er twee niet mogen worden aangeraakt. Een parkeerplek die slechts 13,1 centimeter langer is dan de auto die erin moet. Krap zat, maar twee broers flikken het.
Audi is goed bezig.. Eerst de V8 van de RS5 vervangen met een… toegegeven, niet zo lullig V6’je, en nu presenteren ze ons een nietszeggende Audi S3 sedan. Wat wordt het volgende slechte nieuws?
We weten nog niet zeker of we hier met the real deal te maken hebben, maar het lijkt er verdacht veel op. Subaru wil immers de WRX performance sedan scheiden van de Impreza’s. Die nieuwe lijn schijnt zelfs een krachtigere en snellere STI te krijgen! Een positieve ontwikkeling?
Dus u zat al te watertanden bij de XFR-S en XKR-S? Feast on this: de XKR-S GT, wat lijkt op een model voor op het circuit, maar het waarschijnlijk niet is (reflectoren in bumper, geen sleepogen). Desalniettemin zien we hier een not-so-gentleman racer. Wrauw!
Dus u wilt vier deuren en een fatsoenlijke hoeveelheid vermogen in uw leasebak, maar een bijtelling die niet hoger is dan 20%. Natuurlijk dient hij ook lekker zuinig te zijn, en het maakt niet uit of je er benzine of diesel in moet tanken. Klinkt als een mooie ‘kies maar’ in wording!
Handig om bij de hand te houden, mocht je dit jaar per auto naar het buitenland afreizen: een overzicht van de huidige boetebedragen in zo ongeveer geheel Europa, en even daarbuiten.
Sliep uit! Geen opgevoerde oude-rammelbakkenvideo, zoals met deze Volvo Amazon, maar een sneeuwtafereel. Ziehier de duurste, meest stijlvolle slee ter wereld, met dank aan de Italiaanse handrem.
Russische toestanden in de VS. Ook daar komen korte lontjes voor, maar de kans dat je vervolgens een wapen onder de neus gedrukt krijgt is er wat groter dan hier. Not cool…
Toen de BOVAG zich vorig jaar aan een verkoopvoorspelling voor 2013 waagde, fronsde ondergetekende de wenkbrauwen: 480.000 stuks leek wel erg optimistisch. Na 2 maanden met een verkoopdaling van 30%, en de cijfers van maart in aantocht, wordt het mes in de verwachting gezet. En flink ook.
