Lotus is een Brits automerk, opgericht door Colin Chapman.
Het automerk is bekend geworden door zijn lichtgewicht sportwagens. Lotus bestaat nog steeds, maar is niet meer zo old school. Met moderne auto's als de Emira en de Eletre heeft het merk een gamma dat niet langer alleen bestaat uit extreem sportieve auto's voor een select publiek.
Het kan een auto maken of breken, maar wat ons betreft gaan deze auto’s erop vooruit dankzij striping. De ene keuze zal behoorlijk voor de hand liggen, waar de ander weer wat minder obvious is. Vergaap je aan een lijstje waarin streepjes de boventoon voeren.
Een leaseauto met 14% bijtelling brengt een hoop financiële voordelen. Voor petrolheads blijft een groot nadeel het mogelijke gebrek aan rijplezier, dus wat doe je dan? Dan koop je iets leuks voor erbij.
Stel, je had de keuze tussen het kopen van een mooie villa met ruime tuin, of een heftig verspijkerde Lotus Elise met een topsnelheid van een miljoen miljard km/u, wat deed je dan?
De Venezolaanse coureur, die ooit droomde van een carrière in Destruction Derby maar per ongeluk in de Formule 1 uitkwam, heeft eindelijk passend vervoer.
Eigenlijk meerdere dingen, zo richtte GM zich in 1986 tot Lotus met het idee om de snelste productieauto ter wereld te bouwen, gebaseerd op de Corvette C4. Maar er is meer.
Zoek in het woordenboek naar ‘verliesgevend’ en je vindt Lotus. Onder leiding van CEO Jean-Marc Gales wil het bedrijf in 2017 weer zwarte cijfers schrijven. Nieuwe modellen zijn er tegen die tijd nog niet, wel maakt het bedrijf zijn herintrede op de Amerikaanse markt.
Na het ingaan van de zomertijd mag er zo zoetjesaan weer eens over cabrio’s worden nagedacht. We helpen je een eindje op weg met een aantal dakloze opties voor een bescheiden prijs.
In navolging van de Elise Party Edition die gisteren de interwebs op werd geslingerd, komt het merk nu met een heetgebakerde én lichtere Exige op de proppen.