In de afleveringen over de Arnage kwam je ze regelmatig tegen: gelimiteerde oplagen. Nou blijkt dat de Wereld der Automobielen haast een ongelimiteerd aantal gelimiteerde oplagen kent. Paradoxaal? En is het dan nog wel zo bijzonder? Ja en nee…
Met een BMW 3.0 CSL heb je weinig te klagen. Het is werkelijk een bijzondere klassieker en nog eentje die menig Golfje of Leon mooi in het stof laat happen. Iets wat al heel goed is, kan vaak echter nóg beter. Aanschouw de overtreffende trap van de BMW 3.0 CSL, de Alpina 3.0 CSL.
Te heet om vast te houden! Dit is de nieuwe Alpina B7, een flink opgepepte V8 en een aerodynamisch kitje laten je alle verlangens naar een M7 vergeten.
Na 20 jaar afwezigheid keert Alpina weer terug naar het circuit. En hoe! Het afgelopen jaar hebben de specialisten van Alpina de toch al niet misselijke Alpina B6 omgebouwd tot FIA GT3 specificaties. En dit is het resultaat.
Waarschijnlijk niet, maar het roept wel vragen op. Waarom is er nog nooit een BMW M7 geweest, terwijl er wel een S8 is en verschillende smaken S-klasse AMG zijn?
Alpina kennen we natuurlijk van de speciale BMW uitvoeringen. Er was echter ook een tijd dat Alpina leuk meedeed in de racerij, maar dat is inmiddels alweer 20 jaar geleden. De hoogste tijd dus voor een comeback.
Alpina bouwt sinds jaar en dag speciale uitvoeringen van BMW’s. Ze lijken daarbij de gaten op te vullen die BMW niet rendabel acht. Deze keer lepelen ze een twinturbo viercilinder dieselblok in de 3-serie coupe.
Voor diegenen die een M3 te heftig vinden of liever een zescilinder rijden, biedt Alpina een alternatief in de vorm van de B3. Deze is gebaseerd op de 335i en daarmee dus ook in verschillende configuraties te verkrijgen.
We zagen al eens een filmpje van een Alpina B5 vs een Mercedes E55 AMG, uiteraard was dat volgens BMW-bashers een bullshit vergelijking. Een vergelijking tussen een M5 en een B5 lijkt me echter weinig op aan te merken…
Laatst liep ik met een Duitse meneer langs een rij Porsches 911. Ze intrigeerden me. Het was moeilijk te zien wat er nou precies anders aan ze was, maar het was duidelijk dat hier iets aan de hand was. Ik vroeg hem bij iedere auto hoeveel PK’s en NM’s ze hadden en het antwoord was: […]
Alpina toonde in Frankfurt de B3 Biturbo coupe en B3 Biturbo cabrio. Die laatste is vooral interessant voor de mensen die niet kunnen wachten op de M3 cabrio.
