In 2014 liep de Nederlandse automarkt met 6,9% terug, richting een teleurstellende 387.835 nieuwverkopen. Maar welke automerken vingen de hardste klappen? Nou, de volgende 5 merken.
In 2014 werden 109.272 auto’s geregistreerd op naam van leasemaatschapijen, drie procent meer dan in 2013. Populairste leaseauto van 2014 is de Skoda Octavia Combi, gevolgd door de Peugeot 308 SW.
We kopen steeds minder nieuwe auto’s, maar de verkoop van occasions bij autobedrijven is met 1,3% licht gestegen. We zetten de populairste modellen en merken voor je op een rijtje.
Terwijl de autoverkoop in 2014 behoorlijk in het slop zit, zijn er desondanks merken die het flink beter doen dan vorig jaar. Skoda is een van de grootste stijgers van 2014.
Zo’n 3,5 miljoen, zoveel auto’s zouden we kopen in een jaar als gisteren een doodnormale dag bij de RDW was. Dat was het niet, er werd een recordaantal kentekens voor nieuwe auto’s uitgegeven.
Volvo gaat zijn activiteiten in de online autoverkoop uitbreiden. Daarnaast wordt het mes gezet in de hoeveelheid beurzen waarop de Zweden aanwezig zijn.
De gemiddelde afschrijving op auto’s is in 2014 beperkt gebleven, maar er zijn wel uitschieters. Enkele stekkerhybrides schrijven dit jaar helemaal niets af. Daartegenover staat dat auto’s in het C-segment en verschillende luxe limousines hun waarde zagen halveren.
Nu Natuur & Milieu 20 procent van het marktaandeel elektrische leaseauto’s in handen heeft, werd het tijd om fase twee van het project van start te laten gaan.
