Als je de vraag ‘willen we meer of minder pk’s in een Golfje?’ stelt, kan je er donder op zeggen dat je aanhangers voor de meer-variant gaan. En dus gaat VW dit voor ons regelen, door een overtreffende trap boven de Golf R te maken, geïnspireerd op het vorige week onthulde R 400 concept.
Volkswagen wil het 40 jarig bestaan van de Golf wel heel uitvoerig vieren. Ze onthullen in Peking eerst een conceptmodel van de jubileumversie, voordat ze de officiële Golf 40 Edition de markt op gooien. Dat belooft wat.
Volkswagen toont op de Auto China in Beijing hoe ver het zijn 2.0 TFSI kan uitknijpen: tot 200 pk per liter in dit geval (da’s 10 pk/l minder dan zusje Audi), omhuld door een extra dikke Golf met 4Motion. Dit is de Golf R 400.
Het gaat lekker met de verkeersmalloten vandaag. Na de wegwerker-belager van eerder hebben we nu videomateriaal van 3 auto’s die knetterhard over een Belgische vluchtstrook tegen het verkeer in jakkeren.
Morgen bestaat hij 40 jaar. Met meer dan 30 miljoen stuks die in deze tijd de dealer hebben verlaten, is de Golf niet alleen het meest succesvolle model van Volkswagen, maar ook de meest succesvolle Europese auto ooit.
Couranter wordt het bijna niet. Een Golf is altijd gewild en bij de zesde generatie is dat niet anders. Gelukkig is er ook een ruim aanbod, maar de keerzijde is dat een mooie Golf ook snel verkocht kan zijn.
Vorig jaar hield Abt zich nog redelijk in met de styling van zijn 270 pk sterke Golf GTI. Inmiddels is de 2.0 TSI in de VS4 doorgefokt tot 310 pk, en kwam er ook een ‘iets’ uitgesprokener uiterlijk.
