Als je in de markt denkt te zijn voor een McLaren P1, maar je had nog geen auto gereserveerd, dan heb je überdikke pech. De hybride hypercar uit Woking is namelijk stijf uitverkocht.
Het neigt inmiddels zwaar naar een LaFerrari-overkill. Maar als we zúlke kraakheldere beelden tegenkomen van een kanariegeel exemplaar dat over het circuit van Mugello blaast, kunnen we die natuurlijk niet negeren.
Het gerucht dat de opvolger van de huidige Nissan GT-R een hybride zou worden hing al een tijdje in de lucht, maar het lijkt nu bevestigd te zijn door een hoge pief van Nissan.
Met al 11.000 verkochte exemplaren heeft de Outlander PHEV geen aandacht meer nodig om Mitsubishi aan een recordjaar te helpen. Toch is er iets bijzonders aan de hand, geen van de 11.000 klanten had namelijk in de plugin SUV van de Japanners gereden!
Vorig jaar, op de Autosalon van Parijs, presenteerde Lexus het LF-CC-studiemodel. Inmiddels zijn we ruim een jaar verder, en zijn de laatste conceptrandjes er af. Maak kennis met de Lexus RC.
Ziehier, de drie conceptmodellen die Mitsubishi dit jaar meeneemt naar Tokyo: twee plug-in hybride SUV’s en een kleine, turbogeblazen MPV. Allemaal met moeilijke afkortingsnamen, zoals we van hun concepts gewend zijn.
Suzuki las laatst ons artikel over aparte modelnamen, en dacht: ‘daar dragen we ons steentje aan bij’. Maak kennis met de Hustler, maar dan niet die van Larry Flint. Want kapotgeschoten egels op de beursvloer, dat kan echt niet.
Mocht iemand nog twijfelen of de bijtellingsvoordelen van (plug-in) hybrides en elektrische auto’s aan hun eigen succes ten onder zijn gegaan; er is een Mitsubishi-dealer die een compleet pand heeft gekocht om de uitlevering van alle verkochte Outlanders PHEV (0% bijtelling) te kunnen bolwerken.
Wil je dolgraag nog gisteren zo’n hippe hybride BMW i8, maar sta je onderaan de wachtlijst? Geen nood, je hoeft alleen maar voor €4 miljoen bovenstaande hut te kopen, dan doet de eigenaar er een exemplaar van de sportwagen als deal sweetener bij.
We moeten nog even geduld hebben voordat er een volledig nieuwe Nissan GT-R (R36) komt, maar nu al is duidelijk dat Nismo een veel dikkere vinger in de pap gaat krijgen.
Wellicht een formaliteit, maar McLaren heeft zijn eerste klant-P1 uitgeleverd, en en passant de definitieve cijfertjes van de hybride hypercar bekend gemaakt. Nu alleen Ferrari nog.
U wilt niet de volle mep aan bijtelling betalen, maar wel een beetje vooruitkomen in het verkeer? IMPOSSIBRU! Hoewel, er zitten nog een paar modellen bij die aan power geen gebrek hebben. Deze auto’s moet je hebben als je van twee walletjes wilt eten.
Het Britse merk en twaalfcilinders gaan ver terug, en als het aan CEO Ulrich Bez ligt blijft die relatie voorlopig stand houden. En wat er al helemaal niet in komt, zijn hybride-aandrijflijnen.
