Autofabrikanten hebben er een handje van om ons lekker te maken met concepts van betaalbare sportwagens, om ze vervolgens niet in productie te nemen. Klikken kan slecht zijn voor je humeur.
Eerder vandaag kreeg je al een lijstje met Genève-primeurs uit de periode tot 1990 voorgeschoteld, ditmaal pakken we 1991-2005. Veel lekkers, van Aston Martin en Ferrari tot frivole auto’s van Opel en Renault.
Dat Genève een van de belangrijkste autobeurzen van het jaar is, is niet iets van de laatste jaren. Ook in het verleden beleefde veel bijzondere en of belangrijke modellen hun debuut op de Zwitserse beursvloer. We duiken in de geschiedenis van de beurs en beginnen bij de periode tot 1990.
Afgelopen maand deden de Nederlandse autodealers uitstekende zaken. Er werden 69.156 nieuwe auto’s verkocht en zoveel exemplaren gingen er nooit eerder over de “toonbank” in een decembermaand. Goed voor een hogere eindstand dan vorig jaar.
Je wil graag veel geld uitgeven, maar niet fatsoenlijk vooruit kunnen komen op de snelweg? Dan is dit de lijst die je aan een auto helpt van meer dan een ton, maar met beschamend weinig pk’s onder de kap.
Koop je een nieuwe auto, dan krijg je er vroeg of laat mee te maken: smartphone-apps. De grote merken laten je inmiddels van alles bedienen via je telefoon, zelfs als je auto niet eens in de buurt is.
Over zes dagen belanden we alweer in december en daarmee is het einde van het jaar weer in zicht. Het einde van een jaar betekent lijstjes. De Duitse TÜV komt met het jaarlijks terugkerende rapport omtrent de betrouwbaarheid van autofabrikanten en diens modellen.
We hebben al een paar rommelige, maar ook prachtige herfstdagen achter de rug. Sommige van jullie trokken eropuit en schoten leuke automotive plaatjes.
